咱们念叨了那么久的本田NWT150平踏，它真来了！14980这价儿一放出来，我就感觉，这车今年绝对要火，挡都挡不住！为啥我这么笃定？咱不整虚的，就唠三个最实在的：模样、实用劲儿，还有骑上去那感觉，全是咱踏踏实实关心的点！
先瞅瞅这模样！讲真，设计得是真顺眼，一点儿不花哨，看着就匀称、舒服。最抓我眼球的？那必须是大灯！四只亮堂堂的“大眼睛”（透镜），配上两条闪电似的灯眉，嚯，那档次感一下子就上来了，这点必须得点个赞。
咱再说说实用性，这可是踏板的命根子！它带平踏板，对嘛，这才是咱要的“踏板”灵魂！而且这踏板是真够“阔气”，我43码的大脚丫子放上去，两边还能空出老大一块地儿。老实说，比我之前试过的几款同级车（比如光阳H150、三洋巡弋啥的）都宽松，估计这级别里能跟它比空间的真没几个。
为啥空间能这么大？关键在轴距！1398毫米，妥妥的同级“大长腿”。你想想，比它自家兄弟PCX、NWG长了差不多一拳多（80多毫米），跟光阳、三阳那些比也明显长一截。轴距长了可不光脚底下宽敞，那坐桶也跟着沾光！我特意试了试，作为一辆平踏板，它座桶居然能轻松吞下我的大号赛道全盔！同级别的平踏板，好多连个3/4盔都塞得费劲，更别说全盔了，这点真心难得。
重点来了，骑上去啥感觉？别看它轴距比别的车长了那么一大截（80多毫米），但减震调校挺有门道，跟它家NWG那感觉差不多。前减震软硬挺合适，后减震稍微感觉硬朗点，但人家能调5段预载啊，整体骑起来就是俩字：适中。不会轻飘飘的，也不会笨重得转不动弯，拿捏得刚刚好，挺稳当。
新手兄弟和女骑们别担心坐高！体感也就760左右，我身高185坐上去，俩脚稳稳当当能踩实地面还能弯曲。这车还特好上手，我觉得身高160左右的新手妹子骑它，压力也不大。
刹车和安全配置也够意思，前后都是碟刹，双通道ABS+TCS（防打滑的电子保镖）都给配齐了，轮胎用的是抓得不错的赫璐半热熔。我试了两把刹车，手感挺线性，ABS介入的时机也挺自然，这点必须给个好评。总之一句话：操控顺手、动力平顺、刹车靠谱，骑着就是得劲儿！
核心的发动机呢？用的就是NWG上那台口碑不错的eW15同款，水冷四气门，149cc排量，最大功率11.4千瓦。传动调校也是偏运动向的。动力在同级150里，绝对是站在头排的选手。NWG那发动机口碑一直在线，这台机器出力也挺顺滑，油耗大概在2.2个左右，算是挺省心了。
最后嘛，这车给我的感觉就是俩字：均衡！真挑不出啥大毛病，五羊本田的做工品质，大家心里也都有底。关键是什么？150排量带大平踏、还是大厂出的，市面上本来可选的就不多！所以我觉着它火起来，真不是没道理。你们觉得这14980地价咋样？
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