当时我就在发布会后台，老余攥着数据单的手都在抖。七万！七万台大定！这数字砸在桌上那声闷响，跟去年雷军摔手机那动静有一拼。你们见过奔驰销售总监蹲在展台边刷手机吗？那天我亲眼看见三个穿西装打领带的，蹲那儿把问界M8的配置页翻得哗哗响。
"咱们这车啊..."老余突然凑近镜头，鼻尖都快戳到摄像机了，"用的压铸铝能造三架空客A380！"台下奔驰的人当场呛了咖啡。要我说，这哪是造车，分明是往BBA心窝子里捅刀子。您猜怎么着？隔壁奥迪展台的销售小哥，偷偷往问界展区跑了三趟——别问我咋知道的，他工牌落我们媒体席了。
数据不会骗人。四月份35万档的销冠奔驰C级，九千台的成绩够体面了吧？问界M8七天收的定金，够他们卖八个月！更损的是，我们试驾时故意把车停在宝马4S店门口。那个穿白衬衫的销售经理，盯着零重力座椅看了足足十分钟，手里的客户资料撒了一地。
有件事说出来你们可能不信。某豪华品牌区域总半夜给我发微信："兄弟，你们那个智能驾驶真能识别雪糕筒？"第二天他们技术部全员出现在问界体验中心。看着那群人趴在车底研究悬挂的样子，我突然想起二十年前在德国工厂见过的场景——只不过当时被研究的，还是咱们的解放卡车。
老余那天喝了三罐红牛，眼睛通红："知道最气人的是什么吗？"他指着大屏幕上的对比图，"这些配置放保时捷上得卖200万！"这话真不夸张，光那套华为ADS3.0系统，某德国品牌开价八十万都不肯给中国区供货。
现在逛商场可有意思了。以前家长指着BBA教孩子："好好读书将来买这个。"现在全改口了："看见没？不会造智能车就要倒闭了！"上周我在朝阳大悦城亲眼看见，有个初中生指着展车跟他爸说："爸你买问界吧，这车机比你的苹果手机还快。"
说个行业内幕。某传统车企高管私下承认，他们连夜改了年终奖考核标准——原定年销十万台才能拿的奖金，现在只要不被问界甩开三倍就算达标。要我说啊，这场面就像当年智能手机洗牌，诺基亚们看着苹果新机发布，手里按键机突然就不香了。
话说回来，你们发现没有？现在开BBA的都有点抬不起头。上次开朋友的奔驰E去充电站，隔壁特斯拉车主瞅着我们直乐："哟，古董车还烧油呢？"气得我那朋友当场下单了问界M9。要论狠，还是咱中国人狠——既砸了洋品牌的场子，还断了油车的后路。
看着吧，下个月慕尼黑车展绝对热闹。听说大众总部已经把华为鸿蒙系统的代码贴在食堂了，标题特损："学不会的明天去财务部结账"。我就想问，当年那些说国产车超不过合资品牌的人，脸疼不疼？
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