奇瑞挺会藏！西班牙第三款车曝光，命名S400，配置亮眼

实拍第三款EBRO品牌车型

奇瑞去年才在西班牙推出了一些车型，销量慢慢开始上涨。同时，他们和当地的合作伙伴一起搞了个新品牌叫EBRO，到现在为止已经知道了两款车，分别是瑞虎7Plus和瑞虎8Plus（就是那个虎脸造型的，国内还没上市的那种）。这两款车换了LOGO后，分别叫S700和S800。到现在为止，在EBRO品牌的计划里提到的车型除了上面那两款，还有欧萌达EV和燃油版车型，这些都是现在听说的新车信息。不过最近，我拍到了第三款EBRO车型，它是基于瑞虎5x改造而来的。

奇瑞出口车的小彩蛋

关键这辆车虽然是商品车，不是试验车，还挺有意思的。可能是个临时决定的车型。所以能看到发动机盖上贴着商品车专用的白色保护膜，连C柱到D柱的侧窗也是这样。要不是有“EBRO”这几个字母标志，估计就会被当成出口的Tiggo 4给忽略了。也就是因为这个“EBRO”标志，才让小编多看了两眼。

EBRO版瑞虎5x：有点意思

当然啦，单看外表的话，根本看不出啥特别的，尤其是尾灯，跟新款瑞虎7Plus长得可太像了。要是光看车屁股，还以为是EBRO的S700呢。不过一转到侧面，看到车窗的形状，立马就反应过来了，这是个全新车型（当然对EBRO来说是全新的）。

其实这个版本的新款瑞虎5x在国内也就停留在目录里，到现在还没正式上市。我觉得奇瑞对这款新车在国内市场的表现可能也没抱太大期待。但在国外就不一样了，这车可是重点推广对象。为啥？因为它尺寸刚刚好，适应性又强，能覆盖好多海外市场。意大利那边还专门基于瑞虎5x推出了三款DR版车型呢，这就说明这车的尺寸有多受欢迎。

奇瑞玩命名游戏：S400、S500、S600

一开始没留意到尾部那些小细节的时候，这车到底是叫S500还是S600都还不太确定呢。结果再仔细一看，发现居然叫S400，这下子就有点好玩了。瑞虎7Plus叫S700，瑞虎8Plus叫S800，这还挺有规律的。不过瑞虎5x在海外叫Tiggo4，在EBRO那边却变成了S400，这就有点意思啦。所以嘛，至少还有S500和S600这两个名字空着没用呢。

▲ 松开L6

LEPAS L4：又一款测试车？

▲ LEPAS L4

现在其实不用太紧张啦，不说那个Jaecoo里的J5车型了，最近又冒出来一个LEPAS品牌的车，有L4和L6两种型号，也可以考虑一下。而且这还不算完，Jaecoo那边还计划出J1到J3的车型呢，欧萌达也有C1到C2的车型，车型多得让人眼花缭乱。

不过这次露面的车，有很大可能是先送到西班牙当样品的，要是这么想的话，就说得通了。而且这款车大概率是在大连生产的，先运到奇瑞总部，再运到国外，这绕来绕去的，肯定不是真正要卖的商品车。EBRO那个品牌还得在当地组装，所以这种操作就很反常，唯一的可能就是用来当样品，看看行不行得通，要是行，再决定要不要正式投产。

要是真的决定投产了，那西班牙那边估计还会有个新玩意儿——HEV混动版。现在海外的Tigg4都在疯狂测试混动版，可惜我当时没蹲下来好好看看底盘，不过能看到的无非就是燃油版或者混动版，以前的纯电版EV必须用四轮独立悬挂，估计不会出了。光是电池这块就够头疼的，奇瑞可不会没事找事。

内饰微调，配驾驶员监控摄像头

内饰嘛，看了一眼，没啥大变化。还是那个双联屏的设计，大家之前也都见过的，只是在一些小地方稍微调整了一下，比如加了点缝线啥的，不细看根本发现不了。不过配置还挺高的！你瞧，方向盘上面还装了个驾驶员监控摄像头，这个在国内车上可没有。

具体的还得等新车上市以后再看，毕竟跟咱们国内消费者关系不大，太较真地去关注也挺没必要的。