新车｜搭鸿蒙座舱5-二排零重力座椅-11月上市，岚图泰山内饰发布

你有没有想过一辆车能装下整个家庭的所有期待？当岚图泰山缓缓驶入大众视野时，它正试图用六张独立座椅回答这个问题。这台即将在十一月面世的新车，悄悄把竞争舞台搭在了五十万元级别的赛场上。

走进车内首先注意到的是双色拼接的中控台。悬浮式液晶屏幕与数字仪表盘并列前方方向盘镶嵌着金属装饰和多功能滚轮。副驾驶前侧的音响单元与手机充电区形成巧妙呼应。岚图泰山搭载的鸿蒙智能系统即将迎来最新升级，语音助手会变得更懂人心。

三排座椅全部采用打孔皮革包裹头枕处绣着精致徽标。特别研发的零重力座椅在第二排亮相，内置四十八个感应单元与二十六个按摩模块。通过扶手上的控制屏可以调整坐姿、空调和娱乐系统。三十二个扬声器遍布车厢每个头枕都藏着独立音源，两千三百瓦的功放确保每位乘客享受相同音质。

后排乘客能使用顶置屏幕和独立温控系统。遮阳帘、迷你冰箱与电源接口一应俱全，车厢内部还能提供两千两百瓦放电功率。发光的门槛条在夜幕降临时会亮起柔和光晕。

外观延续着家族设计语言，三十四根垂直镀铬条构成前脸格栅。贯穿式灯带与分体大灯组成的前脸配备智能投影功能，保险杠位置藏着两扇可开闭的进气栅。车门把手在暗处会浮现星光图案，每扇车门底部装有四个超声波传感器。五米三的车长配合三米一二的轴距，让这款大型SUV在停车场格外显眼。

华为提供的辅助驾驶系统装备四部激光雷达和十六部弹性波传感器，配合超过千兆的计算能力，最远可探测三百米外障碍物。厂家表示现有硬件已具备实现更高级别自动驾驶的基础能力。

动力系统由一点五升发动机与前后双电机共同构成，八百伏高压平台支持多种工作模式。前电机输出一百五十千瓦后电机达到二百三十千瓦，宁德时代提供的电池组容量六十五度，纯电模式下能行驶三百七十公里。配合五倍速充电技术，二十分钟内可从两成电量充至八成。

底盘部分采用三气室空气悬架，能调节四种不同软硬度。后轮最大转向角度达到十六度，五点四米的转弯半径让这个大块头在窄巷也能灵活转身。特殊情况下四个车轮还能朝相同方向转动实现横向移动。

在竞争激烈的豪华新能源市场，岚图泰山将面对多个实力派选手。同样配备鸿蒙系统的问界M9起步价四十六万余，理想L9以四十万出头价格虎视眈眈，极氪9X则以相近定位把守四十六万价位段。这些车型都在用不同方式诠释着对家庭出行的理解。

当车企们不断往车里添加新功能时，你是否思考过真正需要的到底是什么？是层出不穷的科技配置，还是简单可靠的出行陪伴？如果让你设计梦想中的座驾，会优先考虑哪个细节呢？