crv混动和荣放混动哪个好

在CR-V混动与荣放混动之间做出选择，确实令人纠结，毕竟这两款车都是日系混动车市场中的领军者，各自具备不俗实力。

谈及品牌背景与技术积累，丰田自1969年起便涉足混动领域，累计销量已突破2200万辆，成绩斐然。本田同样不可小觑，其双电机混合动力技术在F1赛场上大放异彩，而丰田的混动技术也在勒芒赛事中蝉联5届冠军，彰显双方技术实力均经受过严苛赛事的考验。

在动力表现上，荣放混动配备了TNGA 2.5L智能电混双擎动力系统，拥有163kW的最大功率和221N·m的峰值扭矩，四驱版百公里油耗低至5.23L。相较之下，CR-V混动搭载2.0L i-MMD油电混合动力系统，最大功率158kW，峰值扭矩183N·m，四驱版百公里油耗为6.44L，可见荣放在动力与燃油经济性方面更胜一筹。

四驱系统方面，CR-V提供单一的适时四驱系统，外形设计较为圆润，更适合城市及乡镇道路行驶。荣放则呈现出硬朗的外观风格，其燃油四驱版引入了北美Adventure越野套件，视觉冲击力更强。此外，荣放提供了三套四驱系统供选择，混动四驱版的前后轮扭矩分配可达20:80，驾驶体验更接近后驱车，同时脱困能力也更为出色。荣放四驱版不仅车型选择更多，价格方面也更具竞争力。

在智能化配置上，两款车均达到了主流水平。荣放的车载系统在语音控制上支持前排双音区30秒连续对话，并兼容CarPlay/CarLife/HiCar三大主流手机系统的无线互联功能，而CR-V则仅支持CarLife。至于智能驾驶方面，两车均达到了L2级别，但荣放将智能驾驶辅助系统作为全系标配，而CR-V则是从次低配车型开始提供。

综上所述，CR-V混动与荣放混动各有千秋。然而，从实际用车场景、成本及便利性角度考量，荣放混动四驱版显得更为出色。当然，最终的选择还需根据个人喜好与实际用车需求来定夺。