5月28日晚，小鹏MONA M03 Max正式上市，新车推出2款车型，指导价12.98万-13.98万元，与此同时小鹏MONA M03 Plus版价格一同公布，11.98万-12.98万元。
小鹏MONA M03 Max是小鹏MONA M03车型的旗舰版本，也是全球首台15万级搭载满血版高阶智能辅助驾驶系统的车型，新车采用双ORIN-X智驾芯片，算力高达508TOPS，是同级别车型算力的2-3倍，而在端到端大模型的加持下，MONA M03 Max版本的驾驶辅助能力也是同级领先，未来还将通过OTA支持ETC自动过杆、AES紧急避让等功能，值得期待。
除了满血智能驾驶辅助能力的加持外，小鹏MONA M03 MAX版还新增了3款车身颜色、2款新轮毂造型以及1款全新的内饰色，进而满足更多用户的个性化需求。后视镜升级到更潮流的无边框样式，并加入智驾小蓝灯，车机系统也将首发最新的AI天玑系统，XOS 5.7.0，有300余项功能优化，小P更聪明，响应更灵敏，使用也更便利。
动力方面，小鹏MONA M03 Max搭载单电机，最大功率160kW，最大扭矩250N·m，CLTC纯电续航里程则有502km和600km两种可选。值得一提的是，新车还加入了V2L对外放电功能。
除了Max版，小鹏MONA M03还推出了升级之后的Plus版，主要升级点有V2L对外放电功能、主驾三气囊腰托舒缓按摩、前排座椅通风/加热/记忆/迎宾以256色环绕式氛围灯，性价比同样出众。
写在最后
当何小鹏公布价格的那一瞬间，全场欢呼雀跃，13万不到就能买一台算力超500TOPS、续航超500km的纯电轿车，MONA M03 Max版确实是太卷了。而在小鹏刚刚公布的大定数据里，Max版也不出意外的斩获了约80%的订单量，这笔账我相信应该是绝大多数鹏友都能算明白的。不过即便如此，当下车市的竞争也不可同日而语，不说传统强敌广汽埃安RT，连东风日产也放下身段加入战斗，N7主打一个便宜又大碗，再加上日产的品牌力，也绝对是非常可怕的对手。那么屏幕前的你，面对这几台车会做出怎样的选择呢？欢迎在评论区留言和我们互动。
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