80万放弃奔驰GLE提了宝马X5，才开了890公里，老司机一肚子话要说

80万放弃奔驰GLE提了宝马X5，才开了890公里，老司机一肚子话要说

说实话，当初揣着80万预算踏进4S店时，我脚底板都在打架。一边是闪着三叉星徽、透着沉稳贵气的奔驰GLE，坐进去那优雅的游艇式环抱座舱，配上幽幽的64色氛围灯，感觉下一秒就该端杯红酒了；另一边呢，是眼神凌厉、一身运动劲装的宝马X5，水晶挡把折射着光，双联屏亮得晃眼，方向盘握上去就让人想踩油门。停车场里，刚提了GLE的大哥和旁边启动X5的小伙子还互相打量了一眼，那个场景，活脱脱像两位武林高手在暗自较劲。谁都好，可钱袋子就一个啊！最后心里那杆秤，还是偏向了宝马X5。这不，新车才跑了890公里，那股子新鲜劲儿还在，肚子里攒了好多实在话，不吐不快！

一脚油门下去，心跟着飞起来

真不是我偏心，这宝马X5开起来那股子爽利劲儿，太对胃口了！我选的是3.0T的版本，那颗代号B58的直列六缸心脏，是真有料。381匹马力，520牛米的扭矩，配上宝马老搭档采埃孚的8AT变速箱，这组合简直像磨合了半辈子的老伙计，默契到骨子里。路口绿灯一亮，油门轻轻一踩，动力“唰”地就顶上来了，没有丝毫拖泥带水。要是深踩下去，推背感“嗡”地一下涌上来，伴随着发动机低沉有力的回火声，后背稳稳贴在座椅上，5.5秒破百的数据真不是吹的，感觉整条马路都是你的跑道。朋友那台奔驰GLE 350我也试过，2.5T+48V轻混动力其实也够用，平顺得像抹了油，但总觉得少了点让人心跳加速的激情。X5就像个穿顶级西装的运动健将，外表体面，内里藏着随时能爆发的能量。市区里穿梭，方向盘指哪儿打哪儿，底盘支撑特别扎实，过个弯儿稳稳当当，一点不飘，开起来就是俩字：得劲！那感觉，就像骑上一匹训练有素的好马，心意相通，操控自如。

坐进驾驶舱，科技感拉满的“小乐园”

拉开车门坐进X5的驾驶座，第一感觉就是：嚯，够炫！两块12.3英寸的大屏连成一块曲面，信息显示得清清楚楚，画质细腻得跟看高清电影似的。最新版的iDrive系统用起来很顺手，手指在屏幕上划拉几下，导航、音乐、车辆设置轻松搞定，流畅程度真不输手里的平板电脑。那个切割了12个棱面的水晶挡把，绝对是点睛之笔，阳光或者灯光下折射出璀璨的光线，每次换挡都感觉有点小仪式感。虽然有人怀念实体按键，但说实话，用习惯了这大屏操作也挺利索。对比奔驰GLE，它的豪华感是那种经典的、厚重的、带着点Old Money的味道，像走进一个复古的绅士俱乐部，氛围灯一开，情调满分。但我个人嘛，更吃宝马这套科技范儿，尤其是AR实景导航一开，路况信息直接叠加在实景画面上，开去陌生地方特别安心，感觉自己像个开飞船的未来战士。选装了宝华韦健的钻石音响，上下班堵车时放首喜欢的歌，那音质通透得仿佛歌手就在耳边唱，堵车都不那么烦躁了。

大空间装下一家子的欢声笑语

买SUV，空间绝对是硬指标。国产后的X5轴距加长了130mm，这效果可太实在了！我身高一米八，坐进后排，二郎腿轻松跷起来，感觉比坐某些轿车还宽敞。老婆孩子坐后面，活动空间绰绰有余，放个儿童安全座椅也不显拥挤。后备厢底板比奔驰GLE低了5公分，别小看这点高度，搬运大件行李的时候腰能省不少劲，塞个大号婴儿车或者全家出游的行李箱都很轻松。虽然也有第三排座椅可选，但那空间确实更适合小朋友临时救急，真要坐成年人跑长途就不太友好了。这一点上，奔驰GLE如果能选七座的话，魔术座椅的电动折叠确实仪式感十足，不过后备厢空间就会被压缩。对我们家这种平时就四五口人出行的情况，X5这个超大五座的后排和后备厢，正好切中刚需，实用又舒服。

那些让人惊喜的小细节

开这890公里，还发现了不少暖心的“小彩蛋”。氛围灯当然有，虽然不是奔驰那样的64色海洋，但恰到好处的点缀在门板和仪表台，夜晚开车时那种幽幽的蓝色调特别有驾驶舱的沉浸感。方向盘加热在冬天的清晨简直就是救命神器，握上去暖烘烘的，心里也舒坦。选装的魔毯悬挂真是物有所值，过小区门口那些减速带或者坑洼路面时，大部分颠簸都被过滤掉了，传到车里的感觉非常柔和，后排坐着老娘都说比以前那车稳当多了。还有那个炫影光幕格栅，晚上解锁车子的时候会自动亮起，双肾进气格栅瞬间有了呼吸感，旁边路过的邻居都忍不住多看两眼，这小小的仪式感，心里挺美。

开了890公里，心里只有俩字：值当！

从放弃奔驰GLE到把宝马X5开回家，跑了这将近900公里，摸着方向盘心里就一个感觉：这选择，做对了！两台车都是顶尖的好车，GLE那份从容优雅的气场绝对能征服很多人，尤其适合追求极致舒适和商务范儿的朋友。但对我来说，X5这套行云流水的动力组合带来的驾驶乐趣，那种踩下油门时动力随叫随到的通透感，还有科技感爆棚又实用的座舱空间，实在太对脾气了。它既能满足日常通勤的舒适要求，又能在我偶尔想小小释放一下时，提供充沛的信心和乐趣。看着仪表盘上跳动的数字，听着引擎沉稳有力的呼吸声，握着粗壮得恰到好处、让人充满驾驶欲望的方向盘，每一次出发都带着点小期待。80万不是小数目，但能换来这种契合自己心意、开起来就忍不住微笑的体验，我觉得，值！这匹穿着得体西装的“公路骏马”，确实跑进了我的心坎里。