试驾星途揽月C-DM，终于明白混动SUV大不同，原来网上说的都是真的

第一次坐上星途揽月C-DM驾驶座的时候，我心里还嘀咕：这五米多的大家伙，开起来会不会像开船一样晃悠？结果一脚电门下去，瞬间就打消了所有顾虑——这车不仅不“船”，甚至灵活得让人惊喜。作为一台混动SUV，它真正做到了“大块头也有大智慧”。

说到动力，星途揽月C-DM搭载了全球首创的四擎四驱系统，综合功率高达619匹马力，百公里加速仅需5秒左右。日常在城市里开，纯电模式安静又顺滑，几乎感觉不到发动机的介入；而需要急加速时，动力响应非常跟脚，推背感十足。这套混动系统切换得非常聪明，低速用电、高速用油，能耗表现也相当亮眼——馈电油耗低至6.88L/100km，甚至比很多紧凑级轿车还省。

作为家庭用户最看重的部分，空间和舒适性更是它的强项。超过五米的车长、二排近一米的腿部空间，即便是我这样一米八的个子，也可以轻松翘起二郎腿。NAPPA真皮座椅质感高级，通风、加热、按摩功能一应俱全，尤其是“女王副驾”，一上车就让人不想下来。三排也不再是“宠物座”，实测成年人乘坐仍有充裕的膝部空间。更贴心的是，一键电动放倒后能形成一张近两米的大床，出门露营简直不要太香。

智能科技方面，星途揽月C-DM也毫不含糊。三块大屏联动显示效果细腻，操作流畅，搭载的高通8155芯片保证了系统的响应速度。540°全景影像让停车、窄路会车变得轻松许多，而高速NOA智能导航辅助也即将通过OTA推送，未来在高速和高架路上能实现自动超车、自动变道，长途出行更加省心。

安全，一直是家庭用户选车时的“隐形考量”。这款车在看不见的地方也下足了功夫——高强钢比例达85%，抗扭刚度甚至超越了一些豪华品牌SUV。电池包通过了远超国标的10吨挤压测试，主动冷却系统+零甲醛内饰材质，进一步提升了用车安全感。后排生命体征监测和驾驶员疲劳提醒等功能，更是为带娃家庭多加了一重保障。

续航方面，纯电180公里足够满足日常通勤，而综合1300公里的续航里程，足以支持从北京一口气开到上海。22分钟快充可补能50%，周末远行不再有里程焦虑。值得一提的是，它的外放电功率高达6.6kW，能同时带动冰箱、电磁炉、投影仪，俨然一个移动的户外能源站。

不难理解，为什么星途揽月C-DM能吸引那么多多口之家和技术控。它不仅在动力、空间、智能、安全方面没有短板，更以极具诚意的价格和终身质保政策，重新定义了混动SUV的价值标杆。如果你正在找一台能兼顾日常通勤、全家出行和户外探索的车，它或许就是一个那台“多面手”。

总之，有些车，必须亲身体验才能懂得它的好。星途揽月C-DM，正是这样的存在。