特斯拉出事，国产电车无辜躺枪
就在前两天，特斯拉又出事故，在高速服务区狂飙，将自己撞进了大货车底盘
就在原因还没有调查清楚的时候，却有人又骂上了国产新能源……
特斯拉又出事了都说特斯拉质量好，可这年年要人命的事故却一点也不少
就在前两天，又有一辆特斯拉出事了，事情是这样的
5月25日，是一个周日，一辆货车好端端的停在湖杭高速的服务区上的停车位休息
司机师傅开了很长时间，不管是从身体考虑，还是安全考虑，都得在这里好好休息休息
但谁知道，或许真是太倒霉，司机师傅下车吃饭了，车却出事了
据师傅回忆，当时刚刚坐下去开始吃饭，然后就听见一声巨响，出门一看，发现自己车下面钻进去了一辆特斯拉
根据后来公开的现场监控可以看到，那一辆货车，就停在服务区的停车位上
然后一辆特斯拉，以至少一百公里每小时的车速，冲进了服务区，一头撞进了货车的车底
在然后，就是爆出一团烟雾，只有一个轮胎从车子底下滚了出来
后来现场的照片中，整辆特斯拉上半部分全部没了，半个车身都挤到了大货车下面，可以说是惨不忍睹
现场的人及时报警叫了120，却已经晚了，好好的一个人，就这么把自己给走了
都说十次车祸还有一次是超载，看起来真没错
如果不是特斯拉开的太快，到服务区还没见降低车速准备停车，也不至于一头撞进大货车底
有网友看了之后就表示，自己油车，在高速上向来都是120压着限速开，却经常被特斯拉超车
像是这样的还不少，越是特斯拉，越是容易开到超速
之前，还有机构做过研究，说特斯拉是所有新能源汽车中，质量最好的一个品牌
每年特斯拉车祸数量也是在新能源品牌中名列前茅，即便是加上油车品牌，也是很靠前的
谁能想到，明明这场车祸中最无辜的是大货车，但偏偏还有人硬是要将责任甩到大货车头上
硬是要说大货车没有装防撞栏，没有把警示标志放到150米以外
可问题是，如果特斯拉没有把车开到那么快，那会出车祸吗
显然不可能，就算是划分责任，主责还是特斯拉
就像网友们所说的一样，特斯拉正是智商鉴定器，没办法甩锅给大货车，却有特斯拉铁粉开始拉踩国产新能源了……
国产电车无辜躺枪说无辜，大货车很无辜，但也是有一点责任，无缘无故被扯进来的国产新能源，却是更无辜
因为这起车祸发生后，特斯拉没有像其他新能源汽车一样，爆燃起火
就有网友拿特斯拉的这一点来拉踩其他国产新能源汽车，类似小米SU7.
明明只是一起车祸而已，硬是有一堆闲人去掰扯小米SU7的质量什么的
非要将车祸扩大化，拿来打击小米汽车的信誉，结果就导致小米汽车的销量连续三周明显下滑
反观特斯拉，车祸不断月月都有，但却没见有人去炒作，把事情闹大
结果看看，特斯拉车祸说只是一起车祸，还要再赢一波说没有爆燃质量好
而其他国产新能源一旦出车祸，那就不是一起简单的车祸，而是品牌有问题，中国制造有问题
还是那一起小米SU7的车祸，吵到最后就连雷军都成了某些人攻击的对象
而再看看特斯拉，车祸永远也少不了，可是却没见有人扯到马斯克的头上
明明都是新能源品牌老板，就因为马斯克是外国人，就比雷军高贵吗
看来，恐怕不是特斯拉的质量有多好，而是喂得狗粮够多，有的是人给特斯拉跪舔
就比如这一次车祸，原因还没有调查明白，紧急制动为什么没有起作用也没有一个说法
却还能扯到其他品牌上，不得不说，还是特斯拉懂营销懂公关
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