Meyers Manx Tuthill LFG越野车登场，搭载4.0升V6水平对置发动机

美国 Meyers Manx 公司与以改装经典保时捷闻名的英国 Tuthill 公司，联手推出了一款极具视觉冲击力的高性能越野车——Meyers Manx Tuthill LFG，该车将限量生产 100 台。

Meyers Manx 公司在汽车史上留有浓墨重彩的一笔，上世纪 60 年代，它以经典大众甲壳虫为基础，打造出了首款沙滩 buggy。2022 年，该公司推出电动版 Meyers Manx 2.0 时，我们曾对其历史做过详细梳理，而如今，搭载燃油发动机的经典款 buggy 仍可购买。

Meyers Manx 公司的老板菲利普·萨罗菲姆与 Tuthill 公司创始人理查德・图希尔私交甚笃。Tuthill 公司去年推出了以 90 年代保时捷 911 GT1 赛车为灵感打造的 Tuthill GT One 超跑，惊艳众人。此次的 Meyers Manx Tuthill LFG buggy，便是两家公司合作的成果，堪称 Meyers Manx 品牌的 “顶配之作”。“LFG” 这个缩写的原意颇为俏皮，我们稍作柔和处理，大概可以理解为 “赶紧出发吧”。

这款车的设计由弗里曼・托马斯操刀，他在 1996-1999 年间曾任大众汽车首席设计师。 与经典的 Meyers Manx 相比，Tuthill LFG 尺寸明显更大，但保留了家族标志性特征，比如外扩的轮眉和突出的车灯。 车身采用碳纤维材质打造，车顶、车门和后舱盖均可拆卸。

性能方面，搭载Tuthill开发的4.0升对置六缸汽油发动机，最大功率约400马力，最高转速可达11,000转/分钟。配备6速顺序变速箱和全轮驱动系统，带有三个可锁定差速器。

车内空间宽敞，足以满足长途出行的舒适性需求。中控台由多块屏幕组成，屏幕之间巧妙嵌入了空调出风口（配备空调系统）。短小的换挡杆旁，是长长的手刹拉杆，充满赛车气息。

新车的售价尚未公布，但显然会高达数十万美元。对于未来的车主，厂商还准备了 “LFG Baja Tour” 系列旅行活动，共六站，首站计划于 2027 年举行，以纪念经典 Meyers Manx 在首届 The Mexican 1000 赛事（即如今的 Baja 1000，在墨西哥加利福尼亚半岛的非铺装路面举行）中夺冠 50 周年。