“7辆!就差7辆!”——这可能是中国车市本周最戏剧性的差距。7月的第一周,问界以不到10台车的微弱优势压过零跑,惊险夺冠;而曾经的“新势力一哥”理想,却连续三周被“半价平替”零跑按在地上摩擦,排名跌至第3。更刺激的是,小米、方程豹等后来者虎视眈眈,榜单前十的厮杀简直比宫斗剧还精彩!
9397辆的销量背后,是华为生态的绝对统治力——M9单周狂卖2606辆,均价超50万却供不应求;M5/M7稳如老狗,连“小弟”智界、享界都能蹭到流量。反观其他“三界”?奇瑞智界销量不到问界1/7,北汽享界甚至不如问界M9的零头。华为用实力证明:在智能车时代,生态链才是王炸。
自从零跑找到自己的赛道以后,可以说是一骑绝尘,“半价理想”零跑,用9390辆的成绩狠狠打了高端市场的脸。同样的配置,一半的价格,消费者用钱包投票:“面子,不如省下20万真金白银!”理想创始人李想急得连夜发文:“等一等i8!”可市场会买单吗?毕竟,当零跑C10只要15万起,谁还愿意为“冰箱彩电”多付一倍溢价?
小米SU7刚杀进前五,YU7又来了!商场展厅里人挤人的盛况,活像当年苹果首发。而方程豹豹3凭“硬派越野”标签,硬生生从老东家比亚迪手里撕下一块肉。这些新玩家像饿狼,专挑巨头的软肋下口,小米咬住“性价比”,方程豹死磕“差异化”,哪还有老牌车企躺赢的份?
“卷”到极致的中国车市,正在逼所有人重新洗牌!对于消费者来说:7辆之差?说明选择权在我手里!对于车企来说,今天的冠军只是一时的,明天可能被“半价平替”掀翻!对于行业来说,光堆配置没用,要么像华为做生态,要么像小米玩颠覆!
这场销量厮杀没有输家,问界证明了技术壁垒的价值,零跑撕开了高端溢价的口子,小米和方程豹则告诉所有人:“颠覆,永远来自你看不起的角落。”下周榜单会不会再变天?别急,中国车市的“疯狂星期一”才刚刚开始!
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