吉利退奇瑞接，山东国金东山再起？

山东国金汽车制造有限公司，一度在新能源汽车领域崭露头角，尽管历经风波，但近日的一则招聘公告显示，这家企业可能正酝酿着东山再起。早在2019年，国金汽车就荣获了国家纯电动乘用车生产资质，然而其GM3车型的市场反响平平，使得公司一度陷入经营困境。

尽管公司创始人苏金河已退居二线，但国金汽车的命运并未因此定格。2020年，吉利科技集团曾向国金汽车伸出援手，意图通过资金注入助其渡过难关。不过，据内部消息透露，吉利在2021年年末最终选择了撤出，此后国金汽车便由淄博市国资委全面接手，并由奇瑞集团负责托管。

吉利的离场并未让国金汽车的重组之路戛然而止。相反，奇瑞集团接棒后，计划将国金汽车打造为新能源生产基地，投产包括艾瑞泽e和QQ冰淇淋在内的多款新能源车型。据悉，奇瑞将派遣一支约30人的管理团队，以助力国金汽车的重整旗鼓。同时，国金汽车也在积极推进人事和组织架构的调整，以期迎接新的挑战。

展望未来，业界普遍对奇瑞集团可能在全国范围内展开的收购与重组动作保持高度关注。这些举措无疑将对整个汽车行业产生深远的影响。而国金汽车，在奇瑞的引领下，也有望以全新的姿态重回市场，其未来的发展值得所有人期待。