国产车出海,已经从商业竞争,彻底变成了玄学战争

讲真,看到比亚迪在德国拿了个什么年度车型提名,我第一反应不是“国货牛逼”,而是“坏了菜了”。

国产车出海,已经从商业竞争,彻底变成了玄学战争-有驾

这感觉就特别魔幻,好比你楼下那个天天光着膀子炒米粉的大哥,突然有一天被通知要去法国参加米其林三星大厨的闭门交流会,而且是当主讲嘉宾。你不会觉得他牛逼,你只会觉得这个世界出Bug了,或者米其林那帮人的精神状态非常值得关心。

比亚迪这套打法,已经不是商业竞争了,这纯粹是在“修仙”。印尼雅加达开卖,那场面,不叫发布会,那叫开光法会,一群人挤得跟抢头柱香一样,嘴里念叨的不是“阿弥陀佛”,是“DM-i”。转身去乌兹别克斯坦,人家搞合资,都是各种谈判、拉扯、互相画饼。比亚迪倒好,直接过去说,别废话了,我给你在这开个“任意门”,明年这个时候,你家门口就长出来一个年产5万辆的基地。这玩意儿就跟压缩毛巾一样,看着不大,扔到中亚的水里,嚯,一个年产5万辆的基地就泡发好了。三体人看了都得气活了,我们锁死你基础科学,你怎么还会空间折叠技术?

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最骚的是德国那个提名。海豹06DM-i,一个在中国卖十几万的车,扔到德国去,一群严谨的德国媒体人围着它,表情凝重,仿佛在研究什么天外遗物。评论区一堆德国佬问“这车能不能改成左舵”,这问题本身就充满了后现代的荒诞感。这就好比一群食人族抓到了一个现代人,研究了半天,最后问:“这个清蒸好还是红烧好?”

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他们根本没搞懂,现在的中国车企,尤其是比亚迪,脑子里已经没有“市场竞争”这个概念了。他们信奉的是【掀桌子式竞争法则】。什么叫掀桌子?就是大家还在讨论蛋糕怎么切的时候,有人直接抱着煤气罐冲进来说,我不过了,你们也别想活。如果说之前小米是把蛋糕上最甜的那块奶油挖走了,那比亚迪现在就是连桌子带人一起打包送走,连餐厅的蜡烛都没放过。要么成仙,要么成盒,没有中间态。

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你看上汽、奇瑞,也全都“悟了”。

智己L6跑欧洲预售,首日两千台。这数字说明什么?说明欧洲人民对于被“收割”这件事,已经从半推半就发展到了主动付费。以前是BBA用品牌给你讲故事,现在轮到我们用配置和价格给你上物理课。上汽大众ID.3终于破十万,销售们在群里喜极而泣,那感觉就像被关了十年禁闭的苦行僧终于见到了荤腥。讲真,我都替德国人感到窒息。

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奇瑞的故事更是典中典。智界S7,你以为大家买的是奇瑞?不,大家买的是那个叫“华为”的玄学Buff。这玩意儿就跟游戏里的外挂一样,装上之后,车就不再是车,那是移动的“道场”。我作为一个开过好几年车的中年人,最近我小区门口的停车费又涨了五毛,就很烦。所以我特别能理解这种心情,现实已经这么操蛋了,我进到车里,当然希望它能带我“飞升”。你以为华为是关键?华为是那个临门一脚的射手,但前提是,你得先把球带到对方禁区。这个带球的苦活累活,还是得奇瑞自己干。

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俄罗斯市场9月销量蹦到3万,这数字已经不能用商业逻辑解释了。这是一种信仰充值。当地经销商说订车得排队到雪化,翻译过来就是:我们的产能和你们的信仰比起来,简直不值一提。

所以你看,整个事情的内核已经变了。

过去我们总在讨论技术,什么自动驾驶,什么智能座舱。我告诉你,这些都是虚的。真正的自动驾驶,关键不在特斯拉的FSD,而在中国马路上随处可见的“老头乐”。那玩意儿才是真正的无限制格斗大师,它们没有规则,没有道德,只有纯粹的物理碰撞。任何AI在老头乐面前,都得尊称一声“老师”。只要大爷躺得快,你的L3自动驾驶系统就得当场宕机。

这就是【反技术崇拜与民粹解构】。技术在高大上的PPT里没有意义,有意义的是它能不能干得过一个不讲理的、混乱的、草台班子的现实。

同样,我们也总在讨论品牌。奔驰为什么能卖那么贵?因为它最值钱的不是车,是那个三叉星标。那是“玄学”,是信仰。你跟一个奔驰车主聊性价比,就好像跟一个正在做法事的道士聊唯物主义,他只会觉得你根骨不清奇,不适合修仙。特斯拉也是一样,会买特斯拉的人,就是单纯地喜欢特斯拉本身,你跟他聊什么内饰、公差,他会用一种看凡人的眼神看着你。这种爱真的很特别,你爱过一个品牌的时候,你就懂了。

写到这我得停一下,我感觉我这个比喻已经离谱到太阳都要一个趔趄了。但事实就是如此。

现在,中国车企正在用一种极其野蛮、极其不讲道理的方式,在海外建立属于自己的“品牌玄学”。他们用的不是历史,不是故事,而是赤裸裸的产品力碾压和价格屠杀。这是一种全新的宗教,教义很简单:配置加大加大再加大,价格打死打死再打死。就问你怕不怕?

这帮人是真的疯了!

以前我们说国产车出海,担心的是“人家认不认”。现在,担心的是“工厂的缝纫机还能不能踩得再快一点”。印尼经销商追着比亚迪要车,乌兹别克斯坦的工人都开始报中文速成班了。这剧情,简直比道诡异仙还诡异。

所以,你问我明年在德国街头看到一辆挂着中国牌照的海豹06DM-i,会不会下意识拍照发朋友圈?

我不知道。

但我知道,再过几年,可能就轮到德国人在柏林街头,对着一辆大众,惊讶地拍照发朋友圈,然后配文:“看,居然还有人在开燃油车,好复古哦。”

这,就是循环,也是天道。

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