随着新能源技术的不断进步，新能源汽车日益普及，例如，东风奕派旗下的中大型纯电轿跑奕派eπ007自今年二月上市以来，销量已突破一万台。为进一步拓展市场份额，东风奕派推出了奕派eπ007Air增程版，官方指导价为13.16万元，相较于之前发布的Pro增程版（指导价15.96万元）下降了2.8万元，显著降低了购车门槛。然而，新车的具体性能表现如何，以及是否值得消费者购买，仍需深入评估。
外观方面，eπ007Air增程版秉承了简约而现代的设计理念，引擎盖上，两根肌肉筋线隆起，为整车增添了几分力量感。前脸两侧，分体式的LED大灯组较为吸睛，上方是细长的日间行车灯，下方则是矩阵式LED大灯组，巧妙地与导流槽融为一体，既美观又实用。前包围部分，贯穿式的进气口设计进一步提升了车辆的运动气息。
在车身尺寸方面，eπ007Air增程版保持了其宽大的车身设计，整车长宽高分别为4880x1895x1468mm，轴距达到2915mm，明确定位于中大型轿车之列。车顶采用流线型溜背设计，车身曲面流畅而饱满。此外，新车配备无框车门和隐藏式门把手，既提升了美观度，又增强了科技感。在车轮配置上，eπ007Air增程版搭载双色静音铝合金轮毂，匹配235/50R18尺寸的轮胎，以确保稳定的行驶性能与舒适的驾乘体验。
车尾部分的设计层次感十分突出，平直的贯穿式尾灯组引人注目，其内部晶体状灯源在点亮时效果尤为出色，并且配备了交互灯语功能，进一步增强了科技感。后包围采用运动化套件装饰，底部两侧配有红色示宽灯，提升了车辆的运动氛围与安全性。此外，新车配备电动尾翼，开启战斗模式时会自动升起，不仅增强了车辆的空气动力学性能，更使整车更显帅气和运动感。
车内设计风格时尚且简约，中控台采用的钢琴烤漆饰板与金色饰条的巧妙结合，提升了内饰的精致感和层次感。新车配备了悬浮式8.8英寸液晶仪表盘和15.6英寸中控屏，这两块大屏幕不仅在视觉上令人瞩目，还集成了eπOS智能系统及8155芯片，支持车联网、面部识别、情绪识别和可声音操控等多种智能化功能，从而为驾乘者提供了更加便捷与智能的用车体验。
新车在方向盘设计方面采用了平底式的多功能方向盘，搭配双色皮质包裹，提供了舒适的手感。此外，电子怀挡的设计使中岛台显得更加整洁，同时为驾驶者和乘客带来了便捷的换挡体验。车辆还配备了50W手机无线充电板，方便快捷的充电方式进一步提升了用车的便利性。
在乘坐空间方面，以身高174厘米的体验者为例，前排座椅调至最低位置后，头部空间仍显充裕，余有1拳4指的距离；后排则提供约1拳的头部空间及两拳的腿部余量。此外，中间地台的纯平设计进一步提升了后排乘客的腿部舒适度。座椅方面，新车配备仿皮座椅，前排座椅均支持电动调节，且具备加热与通风功能，极大提升了舒适性。主驾驶座椅配有记忆功能，能够根据个人习惯自动调整至预设位置，操作便捷。
此外，车辆内配备了全景天幕与后排出风口等实用配置。全景天幕有效提升车内采光，为后排乘客提供了明亮的视野与舒适的乘坐体验。而后排出风口的设计则进一步增强了后排乘客的舒适度，体现了对乘坐体验的细致考量。
在动力方面，eπ007Air增程版配备了一套由1.5L发动机与后置单电机组成的增程式动力系统。该1.5L发动机最大功率为77kW（105Ps），峰值扭矩为137N·m，为车辆提供了可靠的基础动力。后置单电机的最大功率为160kW（218Ps），峰值扭矩则高达310N·m，使车辆的动态表现更加卓越。配合电动车单速变速箱，eπ007Air增程版的百公里加速仅需7.2秒。此外，该车在油耗方面亦表现优异，WLTC综合油耗仅为0.56L/100km，而CLTC馈电油耗为4.2L/100km，展现出在同级车型中的竞争力。
该车配备了一块容量为28.39kWh的磷酸铁锂电池，展示了卓越的快充性能。从30%充至80%仅需25.8分钟，显著提升充电效率，增强了用户的用车便利性。此外，该车的CLTC纯电续航里程达到200km，针对每天通勤约30km的用户，能够实现一周仅需充电一次，省去了频繁充电的麻烦。CLTC综合续航里程更是达到1200km，充分满足用户中长途出行的需求。
本车辆采用后置后驱设计，旨在优化车内空间并提升操控性能。前后悬挂系统则结合了麦弗逊式与多连杆式独立悬挂，以确保车辆在稳定操控与舒适乘坐体验之间达到良好平衡。
新车搭载的eπPILOT辅助驾驶系统，集成了多项L2级辅助功能，如透明影像、全速自适应巡航、自动驻车及上坡协助等。这些先进技术的引入，为驾驶者提供了更加便捷和智能的驾驶体验。例如，透明影像功能可呈现车辆周围的360度全景影像，帮助驾驶者全面掌握周边环境；全速自适应巡航功能则能根据前方车辆的速度和距离自动调节车速，以维持安全车距。同时，自动驻车和上坡协助功能在停车及上坡时提供额外支持，使驾驶过程更加轻松自如。
在试驾过程中，eπ007Air增程版展现了卓越的底盘调校能力。车辆在行驶过减速带和井盖时，底盘有效过滤震感，车内乘客几乎感受不到明显的晃动，提供了极为舒适的乘坐体验。同时，方向盘的精准指向性使驾驶者能够轻松控制车辆，最小转弯半径为5.6米，令其在城市狭窄道路中表现出色。对于日常出行，经济模式提供了线性动力输出，使车辆在拥堵路段更为节能。总体而言，eπ007Air增程版在驾驶体验和实用性方面均表现出色。
总的来说，eπ007Air增程版在各方面的表现都较为出色。
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