中型燃油SUV细分市场，曾一度是合资品牌的天下，途观L、大众探岳、昂科威等车型，都是该领域常年霸榜的销量王者，国产品牌几乎没有什么一席之地。目前能与之抗衡的，只有国产品牌奇瑞，我们查看4月份中型燃油SUV销量排名榜不难发现，排在前10名的只有3台国产车，分别是瑞虎8、红旗HS5和捷途X70，奇瑞一家就上榜了2台车。特别是瑞虎8，光上个月的销量就超过了1.2万辆，近半年销量位列中型燃油SUV细分市场第一。
瑞虎8L作为奇瑞品牌的又一力作，上市之初就受到了家庭用户的喜爱，新车全系标配2.0T+8AT的动力总成，没有1.5T，也不搞什么高低功率的销售套路。搭载的鲲鹏动力2.0TGDI发动机，不仅是奇瑞全栈自研，还获得了“中国心”十佳发动机，可以爆发出254匹马力，峰值扭矩可达390N·m。就这个账面参数，市面上很多合资品牌的高功2.0T都是比不了的，有媒体实测瑞虎8L这台车百公里加速7秒级，所以在日常使用中，你完全不用担心会存在“小马拉大车”的问题。
瑞虎8L匹配的是奇瑞自研的鲲鹏8AT变速器，它也是中国主流品牌首台量产8AT，最高机械效率达到了96%。和鲲鹏动力2.0T发动机匹配之后，不仅整个动力行程平顺，传动效率高且积极，踩下油门动力随叫随到，完全没有迟滞或者突兀感。所以驾驶者会感觉开起来很爽，乘坐的随行人员也不会有拖拽感，从而产生晕车或者其他不适。
顶配车型在黄金动力的基础上，还配备了全场景智控四驱系统，它能做到后轴扭矩50%动力智能分配，一台家用城市SUV，可以完成45°的爬坡，这在同级竞品中并不多见。瑞虎8L支持7种驾驶模式，可以适应17种以上的地形路况，日常带着全家去郊外野炊露营，再也不用担心因为路况不好而陷车了。
买燃油SUV的用户，往往对用车成本极为敏感的，特别是这种中型尺寸的SUV，发动机排量更高，车身重量也更重，油耗太高那是不符合家庭通勤需求的。瑞虎8L明显在这方面也优化的不错，WLTC综合百公里油耗仅为7.8L，即使顶配四驱版，百公里油耗也只有8.5L。最为关键的是，这台2.0T的机头吃“92号粗粮”即可，进一步降低了后期的使用成本。
除此之外，瑞虎8L还拥有智享大空间，这也是符合家庭用户对实用性的追求。新车长宽高分别为4795/1930/1729mm，轴距达到了2770mm，车内的得房率高达70.04%。在人员满载的情况下，瑞虎8L的后备箱容积仍有2065L，什么概念？可以同时放得下33个行李箱。车内有多达38处人性化储物空间，作为布局有5座和7座的选择，七座车型二三排一键放倒之后，可以秒变一张2.1㎡的大床。全家出行最怕随行行李装不下，瑞虎8L很好的解决了这一痛点，并且还提供了一个硕大的休憩平台。
智能舒享配置方面，瑞虎8L同样也武装到了牙齿，前排支持10点按摩和3档通风加热，主驾带10向电动调节功能，零重力的女王副驾座椅，坐垫腿托和坐垫靠背，分别可以调节128°和125°。就连第二排座椅，都支持靠背角度调节，有独立空调控制，确保了驾乘出行的舒适平权。智慧座舱配备15.6英寸高清大屏和高清HUD，还有14扬声器的SONY音响系统，在环抱式律动氛围灯的烘托下，出行氛围直接拉满。
就这么一台动力强劲、空间实用、舒享智能的家用SUV，官方指导价格仅为12.99万元起，瑞虎8L不愧是大家庭SUV优选。
全部评论 （0）