探险者VS飞行家
同平台的探险者和飞行家，该如何选择？
即将到来的2020年，第六代福特探险者和第二代林肯飞行家都将被长安引进国产。那么出自同一平台的两兄弟谁更值得选择呢？它们之间又有哪些相同点与不一样的地方呢？下面一起来看看吧。
新福特探险者与林肯飞行家都是在福特全新的基于后驱的全驱平台下打造的
福特探险者
林肯飞行家
假如放在以前，福特可能只是简单地换掉头灯、进气格栅、前后包围等一些装饰件就把福特变成了林肯。但是现在福特几乎是重新设计了飞行家。
福特探险者
林肯飞行家
两辆车摆在一起可以看出来尺寸几乎是一样的，但是每个面、每个细节都有着不同的造型设计。
福特探险者
林肯飞行家
全新福特探险者与上一代采用了完全不同的平台打造，新一代是纵置发动机的后驱平台，而第五代车型是横置发动机的前驱平台。虽说更换了全新的平台，但是新车的外观造型与上一代没有太大变化。与之对应的全新飞行家跟14年前的第一代车型内外都有着天翻地覆的改变，毕竟两代车型的时间相隔太过久远。
福特探险者
林肯飞行家
为了区分开两台车的定位，在内饰设计上福特也花费了很大功夫。中控台的造型看起来截然不同。
福特探险者
林肯飞行家
进口版本探险者只有高配车型配备了10.1英寸的纵向中控大触屏，低配车型使用的是横向8英寸中控屏。目前还不确定国产后会有怎样的配置情况。飞行家的横向中控屏为全系标配。
福特探险者
林肯飞行家
林肯飞行家全系标配12.3英寸液晶仪表，这项配置在福特探险者上可以选装，预计在高配车型上可以标配。
福特探险者
林肯飞行家
探险者配备了福特的旋钮式换挡。飞行家则配备了林肯家族式的钢琴键式换挡，褒贬不一。两车都采用了10速自动变速箱。
福特探险者
林肯飞行家
动力配置方面两车都用的是3.0升V6双涡轮增压发动机，同样是400马力，扭矩上探险者比飞行家高出20牛米。国产后两车可能都将在低配车型上搭载更小排量的发动机。
福特探险者
林肯飞行家
海外上市的探险者和飞行家都提供插电式混合动力车型给消费者选择。目前还不确定插混车型是否会进行国产。
福特探险者
林肯飞行家
座椅配置方面林肯的30向电动调节座椅可以说是完胜福特了，再配上林肯更柔软、触感更舒适的真皮，档次感上一下就拉开了差距。
福特探险者
林肯飞行家
福特探险者
林肯飞行家
（深色座椅是探险者，浅色座椅是飞行家）
林肯飞行家与福特探险者都可以选装6座或7座，座椅布局为2/2/2或2/2/3. 我个人更推荐6座车型，一方面可以省去一些年检的麻烦，另一方面可以有更加舒适的第二排乘坐体验。
福特探险者
林肯飞行家
两车的后备箱容积在升起第三排座椅后并不会显得奢侈，一家人出门旅行恰好够用。在放到第三排座椅后，储物空间就得到了很大提升，全平的地台也增加了储物时候的实用性。
两台出自相同平台的车，一个是性价比更高的普通品牌福特，一个是更加注重用料与质感的豪华品牌林肯，你会怎么选呢？
#飞行家#
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