小米YU7作为小米汽车的第二款车型，也是首款纯电SUV，一亮相就喊出“对标特斯拉Model Y”的口号。从小米SU7到小米YU7，小米这次到底憋了哪些大招？值不值得等？和同级车怎么选？会定价多少？
相比SU7的迭代升级，小米YU7的车身尺寸为4999×1996mm×1600mm，后排腿部空间和后备箱容量直接碾压SU7，不过溜背造型可能稍微压点头部空间。
智能座舱内的环视投影屏取代了传统仪表盘，时速、导航直接“悬浮”在挡风玻璃上。内置的小爱同学4.0支持连续对话+多任务并行，开车动嘴不动手，还能联动米家智能家居。
双电机版总功率达到了508kW，零百加速3.2秒（SU7 Ultra是2.78秒）。800V高压平台+5.2C超快充，15分钟补能620km，最大纯电续航达到835km。硬刚特斯拉Model Y，小米YU7比Model Y长249mm，轴距多110mm，单电机版的纯电续航为835km，而Model Y长续航版的续航只有660km。
技术亮点盘点：1、电池为宁德时代新一代磷酸铁锂，2000次循环容量保持率超90%，底部14层装甲+防火隔离。2、智驾系统由激光雷达+4D毫米波雷达等硬件组成，暗光、雨雾天也能精准识别路障，AEB紧急刹停反应时间缩短30%。 3、车身采用中央计算平台“四合一域控”电子架构，控制器减少75%，整车减重还能多跑16km。4、整车有19处贯穿风道设计+主动格栅，风阻0.245Cd（SU7为0.195Cd）。5、2200MPa超强钢车身（航母甲板级别），B柱抗压提升70%，电池包通过50吨重卡碾压测试。
我预测小米YU7起售价在24万左右（Model Y焕新版26.35万），顶配在35万以内，激光雷达、空悬全系标配，特斯拉选装这些得加5万+。 相比理想L6主打“冰箱彩电大沙发”，小米YU7则用零重力座椅+128色氛围灯，把豪华感和科技感焊死，年轻人更吃这套。
个人观点：1、选YU7：要续航、要空间、要国产高配，且能接受“期货式交付”（产能爬坡可能等车3个月+）。2、选Model Y：认准品牌，充电方便，但内饰简陋、智能化落后一代。3、选智界R7：华为生态深度用户，想要更成熟的智驾，但设计偏保守。4、选阿维塔07：颜值党+豪华感，但价格更高，售后网点少。
互动话题：小米YU7和Model Y二选一，你会站谁？评论区聊聊！
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