随着新能源技术的日益普及,大空间MPV或面包车型正逐渐受到大众的青睐,展现出替代传统燃油面包车的趋势。近日,一款备受瞩目的新车——东风风行菱智M5增程版已开始申报流程。那么,这款车型是否能在货运及城乡市场中大放异彩呢?
这款新车并非全新设计,而是基于风行菱智M5燃油版进行升级改造的增程版车型。尽管外观方面并未进行大刀阔斧的改动,但仍有不少可优化的空间。若厂商能对外观进行一番流行且朴实的改造,尤其是那备受争议的前脸设计,或许能更好地迎合消费者的审美需求。
基于普通版车型打造的增程版,尺寸方面依旧出色,车长5135毫米、车高1990毫米,轴距达3000毫米。然而,其1720毫米的车宽略显不足,相较于主流紧凑型SUV窄了约十几厘米。尽管对于面包车和轻客车型而言,内部空间受宽度影响有限,但若能增至1米8左右,无疑将更有助于提升行车安全性与稳定性。内饰方面的变化不大,重点在于其灵活的座椅布局。与燃油版相同,提供5座和7座车型选择,且7座车型的后备箱空间依然宽敞。在正常使用场景下,可将第三排座椅折叠,从而在搭载5人的同时,还能承载大量货物。因此,其用途与先前车型保持一致,且电池组并未对载物能力造成影响。
菱智M5增程版搭载了一台1.5升自然吸气发动机,虽然最大功率仅为75千瓦,但对于增程式动力系统而言,这一充电功率已足够应对日常需求。其重点更多在于电池组和电动机的配置。目前,该车型尚处于申报阶段,相关参数尚未公布。我们预计其电池组容量将不超过30度,而电动机功率则可能与普通1.5或2.0升发动机相近。该车型并不追求高性能和高速行驶,而是更侧重于满足城区及国道等普通行驶场景的需求。
关于售价方面,我们预计菱智M5增程版未来可能会成为市场的一大亮点。目前,燃油版车型的官方指导价格区间为5.99万至9.99万,对于一款以货运为主的车型而言,这一价格相对合理。而作为一款由燃油车型改造而来的纯电动车型,菱智M5 EV的价格较高,并未受到消费者的广泛认可。然而,增程版车型则有望在价格上实现突破。若厂商选择采用容量适中的电池以降低售价,那么相较于燃油版车型,同配置的增程版车型在价格上可能仅会高出2至3万元左右。这意味着消费者完全可以通过节省的燃油费用来抵消这一价格差距。同时,增程版车型还能带来更为出色的行驶品质,如自动挡驾驶体验以及免受限号政策的便利。
回顾文章开篇所提,若厂商能对菱智M5增程版进行更为独立且原创的外观设计,并适当增加车身宽度,那么这款经过改造的增程式大面包车在城乡市场中完全有可能取代传统的燃油车型。这些老旧燃油车型大多已过时,且以手动挡为主,限制了其使用场景。随着老旧车型的更新换代,增程式动力似乎成为了最佳替代选择。对于行驶里程不远的使用者而言,他们可以选择每天进行充电,而城乡地区的充电条件往往优于城市,家门口的一个插座就能解决问题,还省去了停车费用。偶尔需要长途行驶时,只需加油即可,且油耗相较于燃油版车型也有明显降低。只要厂商能在外观设计上加以改进,菱智M5增程版的市场前景仍然值得期待。
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