插电混动车保养贵不贵？

插电式混合动力汽车（PHEV）凭借“可油可电”的灵活性，成为不少消费者的购车选择。然而，关于其保养成本是否高昂的争论一直存在。有的车主认为比燃油车更省钱，有的却抱怨“养两套系统太烧钱”。那么，插混车的真实保养成本究竟如何？

插混车同时具备燃油发动机和电动驱动系统，理论上保养项目更多，但实际费用并未大幅增加。据车主反馈，插混车的单次保养费用通常比同级别燃油车高200-300元。

由于插混车在纯电模式下发动机不工作，机油的更换周期可延长至15000公里，远高于燃油车的5000-10000公里。此外，再生制动系统减少了刹车片磨损，进一步降低维护成本。

虽然插混车保养稍贵，但其燃油经济性优势明显。若日常以电为主，油费可节省50%以上。不过，部分车主反映，长期使用后电池衰减可能导致纯电续航缩水，影响使用体验。

插混车的保养成本并不算高，但不同品牌差异较大。若充电便利，其综合使用成本低于燃油车；若长期亏电行驶，油耗和保养费用可能反超。因此，购车前需结合自身用车场景，选择适合的混动系统类型。