当全新CLA缓缓驶入展厅时，最先抓住眼球的必然是那组璀璨的“星辉”数字大灯。它并非简单的照明工具，而是奔驰设计语言的精妙延伸，内部由无数微小的三叉星徽元素构成，在启动瞬间依次点亮，仿佛星河倾泻，瞬间将未来感拉满。纯电版本的前脸采用了完全封闭式的格栅设计，其内部同样布满可点亮的星辉图案，在夜色中极具辨识度；而燃油版则保留了经过重新演绎的熏黑梯形格栅，尺寸更为精炼，运动气息十足。车尾呼应前脸，采用了创新的“星型”贯穿式LED尾灯，两侧独特的半圆形灯腔内部同样镶嵌着醒目的三叉星徽，配合微微上翘的“小鸭尾”设计，共同勾勒出既优雅又充满力量感的轿跑轮廓。隐藏式门把手不仅是提升科技感的细节，更与流畅的溜背式车顶线条一起，将风阻系数优化至惊人的0.21Cd，兼顾了美学与空气动力学效率。
置身于全新CLA的座舱，扑面而来的是奔驰对“数字豪华”的最新诠释。最引人瞩目的莫过于横贯中控台的三联大屏组合：10.25英寸全液晶仪表盘负责精准呈现行车信息，中央14.6英寸（或14.5英寸）中控主屏则成为信息娱乐的核心枢纽，而副驾驶前方可选装的14英寸独立娱乐屏，则赋予了乘客专属的影音娱乐掌控权。这三块高清大屏并非孤立存在，它们由奔驰全新的MB.OS操作系统无缝驱动，构成了一个高度集成的数字生态系统。该系统深度融合了AI智能语音助手，只需自然对话即可精准控制导航、空调、娱乐等绝大部分车辆功能。特别值得一提的是，副驾驶乘客可通过隔空手势控制与屏幕进行互动，无需触碰屏幕即可完成切歌、调节音量等操作，科技感十足。5G高速互联的加持，确保了车载应用的流畅运行和OTA升级的迅捷稳定。在视听享受层面，标配的16扬声器Burmester®环绕立体声音响系统，配合精心调校的声学环境，带来沉浸式的听觉盛宴。内饰材质的选择也体现了奔驰的匠心与可持续理念，大量运用了触感细腻的可再生纤维面料，搭配精致的金属拉丝饰板以及多色可调的环境氛围照明系统，将豪华氛围与环保责任巧妙融合，营造出令人愉悦且倍感尊崇的驾乘空间。
2026款CLA基于奔驰创新的MMA（Mercedes Modular Architecture）平台打造，其核心优势在于能够灵活兼容多种动力形式，真正实现了“油电并行，智驾同享”的战略构想。
纯电驱动：高效与性能兼得
纯电版CLA提供后驱（单电机）和四驱（双电机）两种配置。后驱版本拥有268马力（约200kW）的最大功率，0-96km/h加速时间为6.6秒；四驱版本综合功率高达349马力（约260kW），0-96km/h加速仅需4.8秒，性能表现直指AMG入门车型。其续航能力尤为亮眼，后驱版在更严苛的WLTP工况下可实现高达792公里的超长续航，四驱版也达到了771公里，彻底打消里程焦虑。补能效率是电动时代的关键，CLA纯电版支持领先的800V高压超充技术，配合最高325kW的直流快充桩，仅需15分钟即可补充400公里续航电量，充电速度比肩顶级电动跑车。
燃油与电气化协同：高效进化
燃油动力方面，主力车型搭载1.5T涡轮增压发动机与48V ISG智能电机的轻混系统（MHEV），这套系统能提供额外的扭矩辅助并在滑行时回收能量。根据调校不同，前驱版最大功率输出有136马力或163马力可选，而四驱版则提升至191马力，传动系统匹配高效平顺的8速双离合变速箱（部分信息提及7速）。这套系统的优化重点在于显著提升燃油经济性，综合油耗可低至约5.2L/100km。此外，插电式混合动力（PHEV）版本也将提供，其纯电续航里程（WLTP）提升至120公里，充分满足日常城市通勤的零排放需求，并支持快充和反向供电（V2L）功能。
智能驾驶：全场景守护
无论选择何种动力，全新CLA在智能化驾驶辅助方面都达到了品牌新高度。它标配了最新的MB.DRIVE智能驾驶辅助系统，硬件层面配备了包括激光雷达、5D毫米波雷达（增强探测能力）、高精度摄像头等在内的强大传感器阵列，计算平台算力高达508 TOPS。这使得CLA能够实现“无图”化的L2++级高阶智能驾驶辅助功能，覆盖高速、城区乃至更复杂的道路场景。核心功能包括：覆盖高速及部分城市道路的领航辅助驾驶（城区NOA）、全场景适用的自动泊车（支持多种复杂车位）、以及具备强大感知和决策能力的主动式紧急避让辅助系统。特别值得称道的是，针对中国极其复杂的混合交通路况（如大量电动车、非机动车穿行），奔驰中国研发团队对系统决策算法进行了深度优化，显著提升了本土化适应能力和安全保障。
奔驰深刻认识到中国在全球汽车智能化转型中的核心地位，将中国市场视为2026款CLA智能化落地的战略高地。为此，奔驰投入了巨大的本土化研发资源：
智能座舱深度本土化： 车机系统由奔驰中国团队主导，联合腾讯、火山引擎等本土科技巨头深度定制开发。无缝集成了车载版微信、高德地图等中国用户高度依赖的生态应用。副驾驶娱乐屏不仅支持独立视频播放，还可实现导航分屏显示，主副驾互不干扰。AR-HUD增强现实平视显示系统将导航指引（如车道线、转弯箭头）、实时路况信息（如POI兴趣点）甚至驾驶辅助信息直接投射到前风挡，与实景融合，大幅提升导航直观性，有效减少驾驶者视线偏移。
专供车型满足多元需求： 针对中国消费者对后排空间的重视，北京奔驰将投产长轴距特供版CLA。通过加长轴距，其后排腿部空间表现将媲美更高级别的C级轿车，极大提升乘坐舒适性，并将于2026年同步推出纯电版本。同时，面向全球市场的优雅实用的CLA Shooting Brake猎装版也确认将通过进口方式引入中国，满足追求个性与实用性的豪华旅行车用户。
成本优化提升竞争力： 奔驰积极推进供应链深度本地化，计划到2027年实现本地物料成本降低10%，生产成本下降20% 的目标，确保国产CLA系列在价格上具备更强的市场竞争力。全球定价策略上，燃油版起售价预计在4.5万美元左右（约合人民币32万元），纯电版溢价约15%，精准定位追求科技、设计与品质的年轻高收入群体。
2026款奔驰CLA的亮相，远非一次简单的车型迭代。它是奔驰依托MMA平台技术实力，在紧凑级豪华车市场发起的一场由内而外的革新。从令人惊艳的“星辉美学”外观和沉浸式“三联屏数字座舱”，到覆盖纯电、插混、高效燃油的“三线并行”动力策略和行业领先的“无图化L2++高阶智驾”，再到深度定制、快速响应的“中国方案”，CLA精准把握了电动化与智能化融合的时代脉搏。它不仅承载着奔驰在主流豪华市场扩大份额、实现年销15万辆目标的雄心，更清晰地诠释了奔驰对于新时代豪华的理解——豪华是深厚历史的积淀，更是拥抱变革、持续进化的核心能力。这款“新物种”的到来，无疑将为豪华紧凑型轿车市场树立一个融合前瞻科技、卓越设计与本土智慧的崭新标杆。
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