奔驰7座SUV跌穿18万？组合2.0T双天窗，豪车梦成真？
提到奔驰，多数人可能想起居高临下的豪华车形象。但出乎意料的是，近些年，形势翻了一番，GLB马上狂跌，折扣范畴令人震惊。有的人认为这一价格有点像“极低价格”，坦白说，在听以前难以相信——这是梦还是真的？
细到GLB现今数据，今年前四个月，月均销量连5000台都摸不到。4月份只卖了1700多辆，说好听点是冷，说难听点是真没人付费。新能源浪潮一上来，原本稳坐钓鱼台的燃油豪车就怂了。奔驰也逐步心急，售价31.19万，现在上海的最低配置竟然可以降至17.19万，一下子少了14万。如果放多年前，朋友圈很快就炸锅了。
尽管表面看起来很普通，侧面样子乃至有点过于收敛，但大轮毂设计依然非常摆动，多多少少保持着一点年青的感觉。奔驰标示放到车头，路人一眼就知道这是哪个品牌，脸或足够。实际上，外型，不用期待不少创新惊喜，但至少这辆车的气场很诚信，驾车出来不会降低。
打开门，内饰迎面而来的就是这种“奔驰味”。传统布局，家族风格，见到精美，用料认真。空调风口别致，细节能玩，64色氛围灯和按段双天窗一旦闪烁，坐在里面确实很享受。唯一有点链的地方是座椅加热只遍布在前排，后排没有一点，有点抠门。听说科技是第一生产力，GLB在智能领域并不紧随。中控选用弯折双屏，也快被国内新力量超过。但操作流程流畅，智能语音联接最终一茬，倒车后视，12个雷达，入门级L2级帮助——这些属于“应当有，想要更多”。
说到底，空间是GLB更高的卖点。车体事实上还不足4米7，但轴距做到2米83愣是给你塞了三排座，7人2人2 3 2的计划，家庭出行特别适合。动力方面，入门版创造了1.3T发动机，帐户功率仅有120KW。坦白说有点小马拉大车，实际开起来估计就是那样。但要是你愿意提升2.0T的价格，48V轻混和适用，四轮驱动，最大马力190匹，扭距300nm，百公里综合油耗7升左右。这类账户数据，对于这类型号的七座SUV而言，其实是非常足够的。
底盘或前后独立悬挂构造，都是奔驰一直坚持的。校正水准肯定不用多说，舒适感做得很好。尽管现在的特征并不优秀，配置都没有引人注意的高科技，但毕竟终端减价这么狠，性价比很快就冲上去了。想到GLB刚上市时的高价，现在这波减价有点像“测漏”？其实回忆起来，以前看这类法国豪车，我们老百姓确实不敢想，最近市场发生变化，豪华品牌也要卷进价格战场。
因此，这一GLB目前是再度迟疑，或是趁不高手？你被这14万差价挑动了吗？欢迎各位一起来聊聊，看看你们是怎么选择的。
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