第5名：宝马i8
这是宝马旗下的旗舰级插电混动双门超跑，新车起售价仅需180万。
外观设计充满力量感又不失优雅气质，车身大量采用轻量化材料，车身重量仅1540公斤。延续Vision ED概念车的未来风格，采用无框蝴蝶门与软顶敞篷设计，视觉冲击力极强。
作为一款插混超跑，它融合汽油发动机与电机的双重动力，并配备了全时四驱系统。搭载一台1.5T三缸涡轮增压汽油发动机+电机组成，综合功率374马力，综合扭矩570牛·米，匹配6挡手自一体变速箱，零百加速仅4.4秒，最高时速达250公里/小时，综合最大续航里程可达600公里以上。
不过可惜的是，宝马i8已经于2020年4月停产。自2014年上市以来，该车凭借先进的混动技术与独特设计赢得市场认可，6年间全球销量已经突破2万台，称得上是一代经典名车。
第4名：宝马M8
作为宝马旗下的高性能旗舰顶级轿跑，宝马M8起售价仅需196.8万。
该车外观独特，内饰豪华，运动感十足。配备无框车门、真皮电动座椅、多功能方向盘及全液晶仪表盘等，给人舒适而沉浸的驾驶体验。雷霆版更是配备碳纤维空气动力学套件及主动式尾翼设计，战斗气息浓厚，性能表现更加出众。
宝马M8包括普通版和雷霆版两种版本，均配备强劲的4.4T V8发动机。其中雷霆版最大功率可达625马力，最大扭矩750牛·米，匹配8速手自一体变速箱，百公里加速仅需3.2秒，最高时速同样为250公里/小时。
经德国改装厂MANHART改装后，其最大功率更是提升到了823马力，仅需2.9秒就能破百，极速更是达到了311km/h的恐怖境界。
第3名：宝马M760Li xDrive
作为宝马7系旗舰车型，宝马M760Li兼具豪华属性与超跑级性能，新车起售价仅需243万。
外观低调奢华，车身尺寸为5273×1902×1498mm，轴距达3210mm。配备激光大灯、铈灰色磨砂金属进气格栅、20英寸双辐轮毂、蓝色M刹车卡钳、电吸门以及主动转向系统和智能空气悬挂等高端配置，并在车身上多处增加了V12标识，时时刻刻彰显其独特身份。
内饰采用四座头等舱布局，集成Alcantara车顶、木纹饰板、后排折叠桌板及独立显示屏、手势控制iDrive系统、夜视系统及3D全息影像，而且还支持个性化定制服务。
该车搭载劳斯莱斯6.6升V12双涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱与xDrive智能全轮驱动系统，最大功率610马力，峰值扭矩800牛·米，百公里加速时间仅为3.7秒。
第2名：宝马XM Label Red
作为宝马M部门独立研发的首款旗舰高性能豪华插电混动SUV，凭借其强悍的动力与豪华配置备受关注。最新2026款Label版售价为280万元，全球限量 500 台。
外观采用宝马最新的家族设计，前脸高大威猛，熏黑的双肾中网还带一圈金边，既精致又有范儿。分体式大灯配上细细的LED日行灯，特别有层次感和运动感。
车身侧面线条很流畅优雅，红色饰条从车头一直拉到车尾，极具辨识度。作为一款大型SUV，它拥有5110×2005×1755mm的超大车身尺寸和3105mm的超长轴距，车内空间特别宽敞，坐起来非常舒适。
该车搭载一台4.4T双涡轮增压V8插电混动系统，匹配8速手自一体变速箱及M xDrive智能全轮驱动系统，综合最大功率644马力，最大扭矩可达1000牛·米，零百加速仅需3.8秒。
第1名：宝马 3.0 CSL Hommage
这款车是基于M4 CSL打造的限量跑车，为纪念 宝马M系列成立 50 周年专门设计，复刻的是1970年代E9 3.0 CSL的“蝙蝠车”造型，C柱镶嵌50周年纪念标识，全球限量仅 50 台，每台都是手工打造，每台耗时10天完成。
其售价售价高达75万欧元，折合人民币约517万元。在 2023 年 11 月的慕尼黑拍卖会上，第44台 3.0 CSL更是以 101.75万欧元的价格售出，后来价格还一度飙升到了124.95万欧元，约合人民币978.7万，是目前已知的宝马最贵的车型！
该车外观设计独特，车头有镭射头灯、熏黑式尾灯、巨大双层尾翼、M Power 空力套件和专属车漆拉花，车身采用8层手工喷涂工艺与M三色运动条纹设计，配备20英寸金色中控锁锻造轮毂及标志性双肾格栅。内饰偏向复古风格，副驾前方印有 00/50 的限量铭牌。
该车搭载的是一台 S58 3.0T双涡轮增压直列六缸发动机，最大功率 552 马力，峰值扭矩 550 牛·米，匹配6速手动变速箱，被誉为宝马公路车最强六缸。
看完全球这5款最贵的宝马车，凭你的实力，你觉得哪一款你能直接拿下呢？
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