而刚刚结束的2025年的上海车展可谓是一场汽车界的“超级盛宴”，各大品牌纷纷拿出压箱底的宝贝，争奇斗艳。而概念车作为一种介于设想和现实之间的汽车，指示了车企未来的功能开发和设计方向，因此是各大车展的最大亮点之一。下面我们来一起盘点下2025年上海车展八大最具特色的概念车。
一、上汽荣威 “明珠”：国民豪华的破界者
作为一款造型十分炫酷的加长豪华型轿车，“明珠” 概念车也是由布加迪威龙超级跑车设计师约瑟夫·卡班亲自操刀。从远处看，荣威概念车宛如一个艺术品，经典的雪茄车身线条与对开门设计，再加上金色饰条进行点缀，配合 24K 镀金车窗饰条与密辐花瓣轮毂，将劳斯莱斯级仪式感下放至 15 万级家用市场。座舱内，火山引擎豆包大模型 AI 管家可通过语气分析提供情感化服务，四座独立布局与后排折叠桌板，让 “移动会客厅” 成为现实。动力系统基于上汽 “逍遥” 架构，预计支持纯电 / 插混双模式，6C 超快充技术可实现 “充电 5 分钟续航 200 公里”，重新定义国民车的技术边界。
展台以 “海上明珠” 为主题，水幕投影与旋转展台营造出沉浸式体验，现场火爆到观众需排队 30 分钟才能近距离观赏，成为了此次上海车展热门打卡点。
社交媒体上，“劳斯莱威” 话题阅读量超 1亿，网友戏称 “这是要让豪华车圈重新定义设计平权”。
二、吉利银河战舰：硬派越野的智能进化
吉利银河品牌发布的 “银河战舰” 概念车，以 “方盒子” 造型与全地形能力颠覆传统 SUV 定义。其搭载的 AI 智能四驱系统可自动识别地形并切换驱动模式，蟹行、原地掉头等功能配合 80cm 涉水雷达，实现 “无界穿越”。展台设计以 “星际探索” 为主题，机械臂互动装置与 VR 越野体验吸引大量观众驻足，日均体验人次超 2000。座舱内，悬浮式中控屏与物理按键的复古科技美学，搭配卫星通信与车载声纳，让越野场景下的智能交互成为可能。更值得关注的是，银河战舰采用神盾金砖电池，通过实弹贯穿测试与 36 项极限工况验证，将电池安全冗余提升至军工级别。
三、大众 ID. 系列：合资1.0迈向2.0的新解法
大众汽车以 ID.ERA、ID.AURA、ID.EVO 三款概念车，展现电动化转型的 “组合拳”。ID.ERA 作为全尺寸增程 SUV，对标理想 L9，配备 100 + 可编程 LED 灯光矩阵；ID.AURA 延续 ID.7 设计语言，大尺寸前包围与发光灯组直指高端市场；ID.EVO 则与小鹏合作开发，年轻化设计与智能化配置瞄准 15 万元级市场。展台以 “科技互联” 为主题，AR 试乘与虚拟改装吸引家庭用户，微博话题阅读量超 3 亿。大众通过这三款车，构建起从 10 万元到 30 万元的全覆盖电动产品线，以 “设计平权” 与 “技术冗余” 应对新势力冲击。
四、奔驰 Vision V：移动贵宾厅的新范式
基于 VAN.EA 纯电架构的 Vision V 概念车，以 “私享贵宾厅” 理念重新定义豪华 MPV。其发光镀铬格栅与 450 个 3D 照明饰片构成移动光影雕塑，车顶 168 片太阳能电池板每日可发电 22 公里。展台以 “云端宫殿” 为主题，全息投影与香氛系统营造出奢华氛围，海外经销商占比超 30%，中东客户现场签下 50 台意向订单。座舱内，智能可变透光玻璃将驾驶舱与乘客舱分隔，后排座椅支持 180° 平躺与零重力模式，配合 800V 电气架构与两挡变速箱，CLTC 续航达 866 公里。这款概念车预示着奔驰将在 2026 年推出国产 VLE/VLS 车型，以本土化生产重构高端 MPV 市场格局。
五、奇瑞星途天玑：豪华越野的技术平权
星途品牌发布的 “天玑” 概念车，以 5300mm 车长与 3200mm 轴距定义大型豪华越野新标杆。其悬浮式车身与对开门设计，配合 iATS 智能全地形系统，可实现坦克掉头与涉水模式。展台成为 “顶流”，日均接待外宾 500 人次，海外经销商签约超 100 家。动力系统采用增程式电动方案，综合续航超 1000 公里，座舱内的 12.3 英寸曲面屏与 AR-HUD，将硬派越野与科技豪华深度融合。这款车的亮相，标志着奇瑞正式进军 30 万元以上高端市场，与坦克 700、方程豹豹 8 等车型正面竞争。
六、长安马自达 MAZDA EZ-60：人马一体的电动新生
长安马自达发布的 MAZDA EZ-60 概念车，以 “魂动” 美学与电动化技术重构驾驶乐趣。其 9 风道设计将风阻系数优化至 0.22Cd，配合连续可变阻尼悬架，实现操控与舒适的极致平衡。展台凭借 “最佳创新科技展台奖” 成为焦点，飞行汽车与人形机器人吸引大量媒体报道。座舱内，26.45 英寸 5K 视网膜屏与裸眼 3D HUD，配合 MT8676 4nm 芯片，打造出沉浸式交互体验。动力系统采用 e-Skyactiv 电动架构，CLTC 续航超 700 公里，快充 15 分钟可补能至 80%。这款车的亮相，标志着马自达正式开启电动化转型，以 “人马一体” 理念重塑日系品牌价值。
七、宝马新世代 VDX：驾驶乐趣的数字化重生
宝马发布的新世代驾趣概念车 VDX，以 “驾控超级大脑” 重构人车关系。其将动力传动与车身动态响应时间压缩至 1 毫秒以内，配合大圆柱电池技术，重新定义电动性能车标准。展台以 “纯粹驾驶” 为主题，赛道模拟器与漂移表演吸引性能爱好者，B 站直播观看量超 500 万。座舱内，本土化开发的 “用车专家” 与 “出行伴侣” AI 智能体，通过情感化交互覆盖中国用户高频场景。这款车的量产版 iX3L 计划年底上市，预示着宝马将以 “技术为驾驶服务” 的理念，在电动化赛道延续 “终极驾驶机器” 的传奇。
八、小鹏 “陆地航母”：低空经济的破局者
小鹏发布的分体式飞行汽车 “陆地航母”，标志着低空经济进入商业化倒计时。其陆行体提供超 1000 公里续航，飞行体搭载六轴六桨双涵道系统，计划 2026 年量产。展台以 “立体交通” 为主题，飞行模拟体验与订单签约仪式吸引投资机构，已获 5000 台订单。这种 “地面 + 空中” 的立体交通方案，不仅解决城市拥堵，更催生 “移动充电坞” 等新商业模式。小鹏通过这一创新，试图在智能汽车与航空航天的跨界领域建立技术壁垒，成为未来出行生态的探索者。
侃车说：在汽车工业的浩瀚星空中，概念车犹如一颗璀璨的星辰，引领着时代的潮流，展现着技术的魅力。2025 上海车展的概念车矩阵，揭示出汽车工业的终极命题：技术普惠与情感共鸣。当传统车企用 “德系冗余” 构建安全信任，新势力以 “算力军备” 定义智能边界；当可持续材料从实验室走向量产，飞行汽车预示着交通生态的重构。未来的竞争，不仅是技术参数的比拼，更是用户价值的深度挖掘。那么在这场关乎未来的长跑中，谁将成为主导未来市场走向的“潜力股”呢？我们拭目以待。
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