你是不是也经常这样，都看好了一辆车，临下单前突然又冒出来一个"更好的选择"，让你举棋不定？尤其是在电动车市场，选择实在太多了！最近很多朋友都在问我一个问题：是花10万左右买广汽丰田的铂智3X，还是多加3万块钱买广汽埃安的AION V？这两款车到底哪个更划算？今天咱们就来聊聊这个话题，帮你做个明白的消费者！
先了解一下这两款车
广汽丰田的铂智3X是款刚刚在今年3月6日上市的全新纯电SUV，预售价在10万到20万之间。而根据厂商以往的定价策略，实际起售价很可能会低于10万，比如9.98万这样的"心理价位"。
而广汽埃安AION V则是国产新能源车中的佼佼者，目前官方指导价最低配是12.98万，搭载激光雷达的版本则要16.98万起步。
有趣的是，据爆料，铂智3X很可能是基于广汽埃安V霸王龙打造的"套娃产品"，两者在尺寸、屏幕配置等方面十分相似。这是怎么回事呢？其实这就是合资品牌与自主品牌之间的"亲戚关系"，同平台不同调校，各自有各自的特色。
尺寸很相近，谁更宽敞？
先说车身尺寸。铂智3X的长宽高分别是4600mm、1875mm、1645mm，轴距2765mm。埃安AION V则是4605mm、1854mm、1686mm，轴距2775mm。
看出来了吗？两车的尺寸几乎是"孪生兄弟"一般接近！轴距相差仅10mm，长度相差5mm。不过铂智3X宽度稍大一点，而AION V则高一些。对于普通家庭用户来说，这点尺寸差异在日常使用中几乎感觉不到。两款车都能轻松装下一家人出行的行李，后排空间也都很宽敞。
动力和续航谁更强？
铂智3X全系标配150kW的电机，这一点确实很厚道，就连入门版也不"缩水"。电池容量则有三种选择：50kWh、58.3kWh和67.9kWh，对应的CLTC续航里程分别是430km、520km和610km。
埃安AION V的520km版本同样搭载150kW电机，但650km和750km的高续航版本则升级到了165kW电机，动力更强一些。
值得一提的是，铂智3X全系支持150kW的快充技术和3.3kW的外放功能。这意味着不仅充电速度快，还能在野营或应急时为其他电器供电，这点很实用！
智能配置差别在哪？
这两款车在智能化配置上也不相上下。铂智3X采用14.6英寸中控屏幕和8.8英寸仪表盘，还搭载了Momenta 5.0智驾系统，支持城区智驾和高速智驾。
硬件上，它配备了11个高清摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达以及1个激光雷达。这套配置与埃安AION V的激光雷达版本非常相似，可以说在自动驾驶硬件设施上不相上下。
相比之下，同价位的一些竞争对手，比如比亚迪元UP，虽然也标配了智驾系统，但只支持高速路段的辅助驾驶，不支持城区智驾，硬件配置也要简单一些。
价格是关键，差3万值不值？
说到底，还是那个老问题：差3万块钱值不值？
铂智3X的最大优势就是起售价预计在10万左右，如果真的能做到这个价位，对于一辆配置不错的纯电SUV来说相当有竞争力。尤其是它全系标配150kW电机，即使是入门版动力也不弱，可以满足大多数家庭的日常使用需求。
埃安AION V则起步价要高约3万，但它的品牌积累和市场认可度已经相当不错，而且高配版本的动力和续航确实更强。考虑到两车基本是同平台产品，这3万元的差价主要体现在品牌溢价和更高续航版本的配置提升上。
对于追求品牌和高续航的消费者来说，多花3万买AION V可能更划算；而对于预算有限、日常通勤为主的用户，铂智3X的性价比优势明显。
品牌信任度的较量
不得不说，丰田的品牌影响力在国内依然很强。尽管铂智3X很可能是基于埃安平台打造的，但很多消费者依然更信任丰田的品质把控和售后服务。
某种程度上说，铂智3X代表了合资品牌在电动化转型中的一种策略：借助国内自主品牌的电动车平台和技术，结合自身的品牌优势和调校经验，快速推出具有竞争力的产品。
而埃安作为国产新能源的佼佼者，近年来凭借不断进步的产品力和技术积累，也赢得了越来越多消费者的认可。
我的建议
如果你主要是城市通勤，预算刚好在10万左右，铂智3X的入门版430km续航完全够用，而且有丰田的品牌背书，售后无忧，是个不错的选择。
但如果你经常跑长途，或者住在北方冬季较冷的地区，那么考虑多加点预算买续航更长的版本会更安心。这时候埃安AION V的高续航版本就很有吸引力了。
另外，如果你对自动驾驶辅助功能有较高需求，两款车的高配版本都值得考虑，毕竟都配备了包括激光雷达在内的全套硬件。
不管选哪款，对于10-13万这个价位来说，铂智3X和埃安AION V都提供了相当不错的产品力和技术配置，绝对算得上是这个价位段的优质选择。
最后，还是那句老话：买车要结合自己的实际需求和预算，适合自己的才是最好的。不妨趁着周末，约上家人一起去4S店试驾体验一下，亲身感受后再做决定！
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