在众多的交通事故中，许多都是由车主对灯光信号的误解或不当使用所引发。其中，市内滥用远光灯和不使用转向灯是两个广为人知且危害较大的错误用灯行为。然而，还有另一种灯光信号——双闪灯，其使用频率相对较低，但一旦错误使用，其后果可能比前两者更为严重。

双闪灯，即危险报警闪光灯，通常被称为“双蹦”（标志为一个红三角内含感叹号的按钮开关，也被人们简称为双闪或双跳），旨在提醒其他车辆和行人注意本车可能出现的特殊情况。

双闪灯，作为警报级别最高的灯光信号，在紧急情况下发挥着至关重要的作用。然而，关于其使用时机和方式，许多驾驶者都存在模糊的认识。不当使用双闪灯不仅可能误导其他车辆和行人，还可能给驾驶者带来不必要的困扰。因此，本文旨在为大家全面解读双闪灯的正确使用方法。

1. 临时停车

在紧急情况下，如车辆故障或交通事故，必须将双闪灯打开，并在车后放置三角安全提示牌，以提醒其他车辆注意安全。然而，若在允许短暂停留的城市道路上停车等人，开启双闪灯则属于不当使用。
特别需要强调的是，在高速公路的应急车道上临时停车时，若未开启双闪灯，一旦被发现，将会面临扣分的处罚。

2. 车辆故障或交通事故应对

若车辆在行驶过程中发生故障或遭遇交通事故，且无法移动至安全区域，驾驶员应立即开启双闪灯以警示其他道路使用者，并通过报警寻求救援。在等待救援的过程中，车上的所有人员都必须远离车辆，移至安全地带。同时，为了进一步提醒后方车辆，还应在车辆后方约150米的位置设置安全警示牌。

3. 车辆被牵引时的注意事项

若车辆在事故后无法自行行驶，牵引车将介入拖车作业。在此过程中，牵引车与被牵引车均应开启双闪灯，以提醒其他道路使用者注意避让，发挥危险警报的功能。

4. 恶劣天气下的双闪灯使用

在恶劣天气条件下，由于车外视线不佳，双闪灯的开启变得尤为重要。根据我国《道路交通安全法》的明确规定，机动车在夜间无路灯、照明不足或遭遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度状况时，必须开启前照灯、示廓灯以及后位灯。同时，若处于雾天行驶，还需额外开启雾灯和危险报警闪光灯。

5. 车队编队行驶时的双闪灯使用

在某些特定场合，如婚车车队，编队行驶可能不可避免。然而，值得注意的是，为了保持车队“队形”而开启的双闪灯，在法律上并不被允许。虽然车队内部车辆开启双闪有助于相互发现和跟行，但这种做法并未被相关法规所明确规定。因此，在车队编队行驶时，应确保遵循交通法规，合理使用车灯。

因为车队开启双闪灯行驶必须获得交警部门的许可。同时，关于双闪灯的使用存在一些误区。首先，开启双闪就能随意停车吗？事实上，即使为了躲避“违停”而开启双闪，也并不能逃避处罚。在设有禁停标志、标线的路段、路口、窄路、消防队门前等地点，即使打开了双闪灯，车辆仍不得停车。
其次，当车辆出现故障或发生交通事故，且难以移动并妨碍交通时，停车必须开启双闪灯以警示周围车辆。同时，还应在车后50-100米处放置三角警示牌。

再者，下雨或下雪时就需要开启双闪吗？实际上，在雨、雪、沙尘、冰雹等天气条件下行驶时，车辆通常只需开启前照灯、示廓灯和后位灯。只有在雾天行驶时，才需同时开启雾灯和危险报警闪光灯。

然而，在高速公路上行驶时，若因雨、雪、雾等恶劣天气导致能见度不足100米，驾驶员应立即开启前照灯、示廓灯、后位灯以及危险报警闪光灯，并从最近的出口迅速驶离高速公路，以确保安全。双闪灯作为一种特殊的灯光信号，其使用要求极为严格，旨在确保驾驶者在特殊情况下既能保障自身安全，又不妨碍其他车辆的通行。因此，在使用双闪灯时，务必谨慎遵守相关规定。