继2024年4月苇渡科技在北京举行科技发布会以来，苇渡的产品热度一直不减。5月份，苇渡科技再次完成又一挑战，实现单程3100公里的横跨欧洲的路测，该趟行程从欧洲西部的比利时安特卫普出发，最后抵达欧洲东部的波兰华沙。3100公里的超长距离也是创下了新能源重卡单程行驶距离最长的记录，为新能源重卡的场景应用再度打开了更大空间。
值得一提的是，本次进行横跨欧洲测试的苇渡重卡是搭载电池容量为729kwh的电池，而在此电池容量下可以实现满载续航高达670Km的表现，核算下来平均1公里耗电1.1度电，而同级别车型特斯拉的semi电动重卡也是1公里1.25度电的水平，国内其他品牌的车型1公里的耗电量更是高达1.5-1.8度电。从该项数据表现，本次横跨欧洲的测试确实让人眼前一亮，甚至未来1公里耗电量1度以内也更加值得我们期待了。
除了横跨欧洲的实测表现外，苇渡科技的电动重卡产品也为干线物流运输场景下的新能源化提供了比较不错的解决方案，不管其更长续航的不俗表现，还是其可以实现800V高电压快充等，都很大程度解决了干线物流的续航焦虑，也真正把电动重卡的更佳经济效益发挥得淋漓尽致。
不得不特别说明的是，如果真正想实现电动重卡在干线物流上的落地使用，干线线路上的充电站的配套也是关键，而如果把干线物流网络扩展到如国内这样幅员辽阔的国家地区，便是一个不小的工程，单靠一个品牌去推动也只是蚍蜉撼树。但是在部分干线线路上的落地却并非难事，也为一众专注于干线物流场景的新能源重卡品牌提供了不错的时代机会。同样，对于欧洲等干线线路较国内没有如此复杂的国家及地区，新能源重卡也将成为一个不错的选择。
苇渡科技作为国产商用车新势力品牌，跟其他一众新势力车企所不同，优先将目光聚焦在国外市场，也充分展现其全球化的视野，当其他新势力还在为了抢占国内资源类运输场景里电动重卡的订单大打出手、价格一降再降时，苇渡科技还继续刷新着自己的成就值，光这一点确实高的不是一点两点。当然，现在就入局抢占电动重卡市场的品牌亦值得肯定，毕竟，千里之行始于足下！
全部评论 （0）