8月8日，吉利银河推出了一款全新车型银河A7。
提供了7款配置，指导价区间为8.98-12.58万，同期推出限时价，区间为8.18-11.78万。
尺寸比凯美瑞稍微大一点
银河A7的的车身尺寸为长宽高4918x1905x1495mm，轴距为2845mm，属于偏大的B级轿车。作为对比，丰田凯美瑞的长宽高4915x1840x1450mm，轴距为2825mm。也就是说，银河A7的尺寸比凯美瑞还略微大一点。空间可以参考凯美瑞，其后备箱容积在常规状态下为535L，比凯美瑞的524L大了11L。
银河A7的车身姿态跟凯美瑞也有点像，都是较为敦实的家用轿车的风格。不过在设计细节方面，银河A7的花样就比凯美瑞多了。前脸部分，银河A7采用了贯穿式灯带，前大灯内的设计细节丰富，层次感很强。车身侧面，上面的腰线平直，下面的腰线上挑，在稳重中又体现了一点活泼。值得一提的是，其车门把手采用传统的机械拉开式。车尾部分，采用了双贯穿式尾灯，尾灯内加入了点阵线和平行线的细节，提升了辨识度。
内饰设计采用了吉利银河的家族化设计风格，中控大屏为Flyme屏，低配车型的大屏尺寸为14.6英寸，其他配置均为15.4英寸。方向盘造型也是家族化设计，采用双幅设计，方向盘为多边形。值得一提的是，在中控台的两侧加入了与小米SU7类似的手机支架原厂接口。
动力方面，银河A7搭载的是P1+P3结构的插电式混动系统，厂家称之为雷神AI电混2.0。其基本结构与比亚迪DM-i技术一致，但各个配件的技术参数不同。银河A7的1.5L发动机的热效率为47.26%，其账面参数为最大马力112匹，最大扭矩136牛·米。驱动电机的参数为最大马力238匹，最大扭矩262牛·米。因为驱动电机的参数较强，所以它的破百时间为7.1秒，在家用轿车中属于较强的一类。
匹配了两款电池，分别为中创新航的8.5kWh磷酸铁锂电池和宁德时代的18.4kWh磷酸铁锂电池，对应的CLTC工况纯电续航里程为70km和150km，对应的CLTC工况亏电油耗为百公里2.67L和2.8L。值得一提的是，大电池支持快充，小电池仅能慢充。
辅助驾驶方面，70km和150km的低配，也就是70km豪享版和150km尊享版仅搭载L2级辅助驾驶，其他配置均搭载吉利的千里浩瀚H3版本的高阶辅助驾驶系统，这是一套视觉方案，感知硬件包含了11颗车外摄像头、12颗超声波雷达和3颗毫米波雷达，算力芯片是地平线的征程6，总算力为128TOPS，支持高速NOA和城市NOA和多场景的自动泊车。
竞品不少，但核心竞品为秦L DM-i
银河A7的竞品挺多的，主流国产品牌在这个细分市场几乎都有产品投放。比如比亚迪的秦L DM-i和海豹06 DM-i这两款车，奇瑞的风云A8，荣威的D7 DMH等车型。它们都是10万左右的搭载插电式混动动力的轿车。但要说完全对标，或许就只剩下比亚迪的两兄弟了，因为秦L DM-i和海豹06 DM-i这两款车跟银河A7一样，都提供了高阶辅助驾驶系统。由于秦L DM-i和海豹06 DM-i除了设计，其他地方都一样，所以我们选择秦L来进行对比。
在尺寸方面，原本将B级插电式混动轿车带到9.98万价位的秦L DM-i这一次居然败下阵来了，其长宽高分别为4830x1900x1495mm，轴距为2790mm，也是一个标准的B级车身材，但相比银河A7，车身长度短了88mm，轴距短了55mm，按以前的标准，两车差了一个级别。
动力方面，秦L DM-i的1.5L发动机的热效率为46.06%，账面参数为最大马力101匹，最大扭矩126牛·米。驱动电机和电池均分为两个版本，小电池的容量为10.08kWh，匹配的驱动电机最大马力为163匹，最大扭矩210牛·米，CLTC工况纯电续航里程为80km，破百时间为7.9秒，NEDC工况亏电油耗为百公里2.9L。仅支持慢充。
大电池的容量为15.87kWh，匹配的驱动电机最大马力218匹，最大扭矩260牛·米，CLTC工况纯电续航里程120km，破百时间为7.5秒，NEDC工况亏电油耗为百公里3.08L。支持快充。
辅助驾驶方面，秦L DM-i全系标配比亚迪的天神之眼C，这也是一套视觉方案的辅助驾驶系统，其感知硬件包含了12颗车外摄像头、12颗超声波雷达和5颗毫米波雷达，算力芯片为英伟达的Orin N，总算力84TOPS。在功能方面，仅支持高速NOA和多场景的自动泊车。不支持城市NOA。
而在价格方面，秦L DM-i的指导价区间为9.98-15.38万，优惠后的价格区间为8.38-14.38万。其8.38万的最低配也是带高阶辅助驾驶系统的，所以它对标的应该是银河A7带千里浩瀚H3的最低配，也就是限时价8.78万的70km启航版。银河A7贵了4000元，但尺寸更大、多了城市NOA，性能更强，油耗也更低，唯一的劣势是纯电续航少了10km。但银河A7的长续航版比秦L DM-i的长续航版多了30km的纯电续航。若要在两车中选一辆，我的建议是短续航选秦L DM-i，长续航选银河A7。
首选最低配，70km和150km均可
银河A7提供了7款配置，其中70km的3款，150km的4款，该如何选到最适合自己的呢？
首先，银河A7并没有全系标配高阶辅助驾驶，而是将选择权交给了用户。其70km和150km的最低配都没有搭载千里浩瀚H3，与搭载千里浩瀚H3的同配置车型的差价是6000元。我个人最推荐的就是这两个配置，因为吉利高阶辅助驾驶的口碑表现一般，在媒体实测和实际应用中，均没有很好的表现，而不好用的高阶辅助驾驶，不如没有。更何况，不选它还能省6000元。而且最低配的车型也有L2级辅助驾驶，能够满足在高速场景下的自动跟车，对于绝大多数人，都足够使用了。
然后是选续航里程，70km和150km差了足足一倍多，所以二者的使用场景差异挺大的。70km的比较适合没有充电条件的用户，因为电池小，也不支持快充，所以干脆不充电，只用油，而它的亏电油耗更低，对降低用车成本很有帮助。150km的适合有家充桩的用户，因为纯电续航也不算长，很多人都只够用1天，最多不超过2天，只有家充才能满足天天充电，日常上下班通勤当成电车来用，节假日出游再用油。
当然，高配也是值得选的。比如前排座椅的电动调节、加热和通风都只有70km和150km的探索版也就是高配及以上配置才有，再加上一个双区自动空调，价格就比上一个配置70km启航版和150km远航版各贵了10000元。若你生活在夏季高温，冬季低温的城市，这个成本是值得投入的。
顶配150km星舰版比上一个配置150km探索+版贵了8000元，轮胎尺寸大了一寸，增加了HUD，前排座椅加入了按摩，加入了256色车内氛围灯，对于这个级别的车型来说，都不是刚需功能，若非预算充足，一般不建议选择。
写在最后
对于银河A7，我个人的观点就是抛开它那些高阶配置，比如千里浩瀚H3的辅助驾驶系统，座椅按摩、车内氛围灯之类的，我们就选择它最实在的配置就行了。比如它更大的车身尺寸，更长的纯电续航里程，更低的油耗，更强的动力等等。所以银河A7的最低配最值得选。以银河A7最低配的产品力来看，它刚好满足了中国家庭用户对于第一辆车，或者说家庭唯一车辆的需求。空间够大、能耗够低、价格够便宜。银河A7上市之后，不仅是比亚迪秦L DM-i和海豹06 DM-i这两款车会受到较大的影响，还有就是全系都不带高阶辅助驾驶系统的奇瑞风云A8和荣威D7 DMH等车型的市场空间也会受到挤压。
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