小鹏汽车第三款轿车 取消贯穿式灯带 被网友吐槽太丑

小鹏P7和P5均配备了引人注目的贯穿式灯带，为车头增色不少。然而，最新推出的小鹏N5却摒弃了这一设计元素。

小鹏N5，可视为小鹏P5的网约车版本，它更加注重实用性而非外观的华丽。取消前脸和尾部的贯穿式灯带，主要是为了节能，进而提升续航里程。尽管这样的改变可能会降低N5的外观吸引力，但作为网约车，实用性无疑是更为关键的。

此外，为了进一步优化能效，小鹏N5还减轻了整备质量，比P5轻了55kg，并采用了17英寸轮毂。

除了上述配置调整外，小鹏N5的车标也进行了更新，不再使用与P7、P5相同的蜻蜓翅膀式车标，而是换用了“XPENG”文字标识。车头因取消贯穿式灯带而显得更为简洁，下方的进气口则采用了更具整体感的贯穿式设计，虽然层次感略有降低。

隐藏式门把手设计得以保留，不仅美观，还能有效降低风阻，提高能效。车尾同样取消了贯穿式灯带，改为一条熏黑饰条连接两侧尾灯。

新车配备了永磁同步单电机，动力参数与小鹏P5相当，最大功率155千瓦，峰值扭矩310牛·米，理论最高车速可达170km/h，续航里程为470公里。

与同级别竞品相比，小鹏N5在动力表现上更具优势。虽然与比亚迪秦PLUS EV相比，续航里程少了130公里，但其功率高出20千瓦，扭矩多出30牛·米。

然而，比亚迪秦PLUS EV在续航里程方面仍是同级别车型中的佼佼者。对于一般价格在15万元左右的纯电车型而言，续航里程通常都在450公里以下，因此小鹏N5的470公里表现也算得上不错。

作为一款网约车，提升续航里程显然比追求外观设计更为重要。贯穿式灯带不仅增加了购车成本，还可能增加维修成本和时间，进而影响到运营车辆的收入。因此，即便有些人认为小鹏N5的设计不够美观，也不太可能影响其在网约车市场的地位。