小鹏携手华为开启智能汽车新时代共创行业新未来

朋友们,大家好!

我是你们的老朋友,新闻博主张明,今天跟大家聊聊汽车圈的大新闻——小鹏汽车正式宣布与华为深度合作了!

这消息一出来,朋友圈都刷爆了!

咱们回顾下背景,华为老大任正非早就说了好几次:华为不造车,人家就想当汽车产业的“新博世”,只做供应商,帮车企造好车,绝不上门抢蛋糕。

但一开始啊,车企们高高在上,爱答不理的,觉得华为一个搞手机的,凭什么来赋能车企?

不就是吹牛嘛!

车企们还闹了出“灵魂”论,怕华为抢了他们的核心。

没办法,华为硬着头皮推出鸿蒙智行,帮车企打造智能座舱,像在教课一样示范着干。

现在小鹏带头签下华为,这操作太亮眼了,让整个行业炸开了锅。

小鹏携手华为开启智能汽车新时代共创行业新未来-有驾

要我说,华为这步棋走得太智慧了!

任老的定位多清晰:不造车只帮忙,这纯粹是为车企减负添智啊!

想想车企当初那股子傲慢劲儿,看不起人,总觉得跨界就该被鄙视;

可现在华为用实力打脸,鸿蒙智行一铺开,成了智能汽车的“活教材”。

小鹏的牵手就是明证:人家不是来抢“灵魂”的,是来当“高能助手”的!

我认为这事儿太解气了!

车企们该好好反省了,别整天端着架子,拥抱合作才能让中国汽车飞得更高。

华为的坚持,那叫一个硬气——被拒了就创新,被人笑就实干;

如今小鹏慧眼识珠,这合作不只是技术叠加,更是双赢的“爱情故事”:

华为拿到施展舞台,小鹏赢在智能升级。

小鹏携手华为开启智能汽车新时代共创行业新未来-有驾

鼓个掌吧,朋友们,这让我们看到了创新者的韧劲儿,也让咱们普通人开上更智能的车更近了!

说到底,合作就是打开大门的钥匙,别让那些老掉牙的“灵魂论”绊住了脚步。

华为和小鹏,一个是低调的工匠,一个是聪明的伙伴,一起在车海乘风破浪。

咱们得学学这份精神,在生活里也是:与其孤立对抗,不如联手拼未来。

总之,小鹏和华为的合作是场教科书级的创新赛!

从当初的冷眼到今天的握手,它照亮了中国汽车的未来道路:合作胜于竞争,智慧创造奇迹。

华为的初心,小鹏的行动,都在说“一起拼,世界都是新蛋糕!”

0

全部评论 (0)

暂无评论

热门推荐

揽境和途昂“纠结症”破解指南
跑跳rap
04:20
一台百万豪车的音响水平应该做到什么样? 多数人首先联想到的往往是柏林之声、哈曼卡顿、宝华韦健。但尊界 S800 上市后,这台车搭载的 HUAWEI SOUND 非凡版音响系统,将再度刷新你对豪车音响的认知。 先说三个硬核参数,43 个扬声器,7.5.10 环绕声道,2920W双功放。 这三个数字什么概念?把迈巴赫 S 级的大柏林之声、劳斯莱斯幻影的宝华韦健的参数都拉出来对比,你会发现 HUAWEI SOUND 非凡版的硬件配置,还是展现出了压倒性实力。 当然,参数干说无用,得用耳朵判断。 接下来你会听到两首歌,我们将录音设备置于后排中心位,力求输出最优质的音效。 现在请戴上耳机,调高音量,一同感受。
羊角锤是我
佛山兴泰直达到石家庄市新乐市物流专线-2025全境+门窗零担运输
蒋贤臣
03:59
中轴福顺6座对卡座布局
铭业锂电
小米SU7频现质量问题,车主维权艰难,新能源车乱象何时休?
芭窗勾队白档
李斌:黑蔚来的人,我不知道你是谁,但我知道你花了多少钱
闲侃闲侃
03:50
10万级高阶智驾,入手小鹏MONA M03 MAX,还是等零跑B01?
Nice好车
王传福:比亚迪是我的生命,要实现年产销1000万辆的里程碑
经济观察报
01:56
有没有懂行的来解释下,比亚迪云辇技术意味着什么?
飞机哥哥教你玩车
加载中...