其实最近了解过非凡的现状的朋友们应该都知道，非凡这个品牌现在已经被合并到荣威里了。上半年传出过要和荣威合并的消息，官方辟谣说是不会合并，并且还有新车要发布。这个新车的谍照基本上就是 LS7轮廓上进行调改，后来就没了消息。从最近的海报能看出来，内部已经将非凡合并到荣威里了。
目前二手非凡 F7租店版本七八万块钱，但不太建议购买，后面我们会详细说到，买断版本十三四万，还有库存车十五六万就能落地。本期视频我们先从最重要的品牌开始看起，现在买非凡还能不能有地方修？然后我们仔细看一下 F7版本和二手价格，库存价格，介绍一下非凡 F7的优缺点，最后我们看一下二手质保和车主投诉方面。如果对二手电车感兴趣，或者想看一下自己的电车二手还值多少钱，可以点个关注，我们下期马上更新。我们首先从非凡的品牌开始看起，如果你现在要买 R7、 F7这两款车，大概率是没有直营售后的，直营的售后本来就少，现在还在一家一家的关店，合并后可能是荣威负责，除了荣威还有名爵、别克等等。
所以说现在买非凡就把它当成电动荣威就可以，不至于没地方修，但也好不到哪去，可能待遇都不如荣威。除了维修方面，还有 OTA 更新方面，半年能更新一次也差不多，加个小功能，再往后有没有更新都难说。以这种情况来看，我觉得这种车必须比对手车型便宜个5万才有可能考虑，或者是按照荣威的价格来卖。当然 F7现在的价格确实也差不多。我们来看一下版本和二手价格。
F7的版本也比较简单，上市一共发布了两次，都是23款，23年的3月份发布了5个版本，11月发布了5个版本。首先我们来看3月份的5个版本，两个77度电池版本和三个90度电池版本。最低配叫做进阶版77度单电机后驱版本，这是非凡 F7的标配和选配，其实加个7,000块钱的包配置就足够了，当时有选配基金，大多数车应该都选了，所以买二手大概率也都有最低配加2万升级成进阶 Pro 版，这个 Pro 主要是升级支架的这些东西，然后就是90度版本，24.99万起步，和77度的低配配置一样，只升级了电池，也是加2万升级成长续 Pro 版，升级支架的这些东西再往上加就到了30.19万，只有这个版本是双电机四驱，加速也到了3.7秒。
目前这几个版本的二手价格是这样，有很多车贩子把这个最低配都卖到14万，看都别看，因为现在还有库存，车展车进阶版库存现在15万多就能买到，当然还有更低。还有朋友问七八万的二手 F7是什么情况，因为当时飞凡上市，也是可以像蔚来一样租电的，77度电池可以减去84,000，90度版本减去10万，不太值得买。二手租店 F7七八万，加上这个店之前都能买个库存新车了，而且非凡的租金都很贵，都在1千多。现在蔚来的75度租电每个月只要728，而且之前说过要建几千个换电站也完全不可能，所以租电版本不太值得买。
我们继续往下说下11月改款的5个版本，去掉了长序版本，加上了一个更入门的梨酸铁锂版本，指导价格来到19万，然后其他版本没怎么变，顶配多标配了要选配的两个包。目前的二手价格是这样，要比3月份的那一批贵个五千一万。F7单看二手价格其实还可以，比库存车还是要便宜几万，再等过几个月十一二万买个进阶版或者长续版都挺好的。除了支架就没什么必要了，以后更呛能更新，然后给不太了解的朋友们介绍一下非凡 F7。首先是外观方面，只是看照片一般，前脸眯眯眼，尾部还有个亮灯的标志，有点丑，但实车配上深夜拿铁的颜色确实很好看，而且车很长很宽，比例很好，还有无框车门和大掀背。内饰方面也不算难看，在这个价位也还可以，相比于自己 L7座椅也变软了，之前有次营销就是非凡拆开座椅让大家看，确实很软很舒服。这套内饰不难看，设计就是纯超吸奔驰了，虽然不如奔驰精致，而且氛围灯也不怎么好看，但还是花心思了，好多地方都做了阻尼，仪式感还可以。空间方面也是不错，后边很宽敞，车机能用不怎么卡，安装应用比较费劲，后排还有个娱乐屏幕。动态方面绝对是优点，之前 LST 讲过，上汽绝对是有东西的。
底盘很舒适，但也不是啥软过，大部分颠簸都很高级，在某些工况会有一些晃动，油门刹车很线性，像油车一样。F7还有个不晕车的卖点，隔音也非常不错，标配双层玻璃。还要说下， F7大多数版本都是单电机版本，它这个单电机其实就够用了，5.7秒的加速动力很强。电耗方面不算省，18左右，开得猛一点20以上。二手质保方面，非凡的新车和二手车都是一样的，从这个车的开票时间开始算，整车质保5年或12万公里，三店质保8年或15万公里，这方面还是可以。
车主投诉方面，按照销量来说不算少了，臆想公正的问题，还有车主在投诉维权，什么也没干，玻璃就裂了，不过应该是个例，但确实是有这种情况的。最后做个总结，我觉得二手 F7能买库存车也还可以，产品力不错，现在十几万的价格绝对是值得。最最最大的问题就是品牌售后维修这种以后绝对是要操心的。其实这点我还有想说的，像有一些品牌刚出来大家都不太认识，看起来不太靠谱，下面就有人说这个牌子背靠某某大厂某某投资，绝对是不可能倒闭的。
就像非凡 F7这种，虽然确实车不错，也没有倒闭，但假如你信了那些评论那些车评，去年20多万买了，不说售后得靠荣威，就说现在卖不出去，各种降价清库存，老车主得赔多少？所以不管它是哪个子品牌，是谁投资，觉得不靠谱，大概率就是不靠谱。坐姿品牌就是厂家开小号尝试，车评人收钱尝试，我们普通人可不能花自己的钱尝试。
新能源发展很快，去年觉得超值的车，今年看也就一般，你现在觉得适合自己的车，过几个月就觉得不合适了。当然，也不是鼓励大家买二手电车，只是希望大家能够慢慢挑，慢慢选，现在钱那么难赚。
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