对于燃油车车主来说，加油是每月固定支出，看似简单的加油行为，其实藏着不少省钱门道。掌握这些实用技巧，不仅能降低燃油成本，还能让车辆更耐用。今天就分享6个汽车加油的干货技巧，帮你一年省下上千元油费。
一、选对加油时间，避开高温时段
汽油具有热胀冷缩的特性，温度越高，汽油体积膨胀越明显，同样体积的汽油，实际质量会减少。比如夏季中午气温高达35℃以上，此时加油，加进去的汽油因受热膨胀，实际“分量”会比低温时少。
技巧：优先选择早上或晚上气温较低的时候加油，尤其是夏季，这两个时段汽油密度相对更大，同样花200元，能加到更多实际油量。避免在中午11点到下午3点的高温时段加油，减少因热胀冷缩造成的“隐性损失”。
二、办对加油卡/信用卡，享受优惠返现
很多加油站和银行都推出了加油优惠活动，合理利用这些优惠，每次加油能省不少钱。比如部分中石油、中石化加油站的个人记名加油卡，充值时会有1%-3%的优惠，长期使用累积下来很可观。
技巧：办理一张加油优惠信用卡，多数银行的车主卡都有加油返现活动，比如每月加油满一定金额返5%-10%，部分卡还能享受洗车、道路救援等附加权益。注意查看优惠规则，比如返现上限、活动有效期，同时记得按时还款，避免产生利息。另外，关注加油站的会员日活动，很多民营加油站每周会有1-2天会员日，油价每升能便宜0.5-1元，优惠力度很大。
三、别等油表亮灯再加油，伤车又费油
不少车主习惯等油表亮起警示灯再去加油，觉得这样能“榨干”油箱里的油，更划算。但实际上，油表亮灯时，油箱内的油量已不足10%，此时油泵很容易暴露在油面以上，而油泵需要汽油来散热，长期低油位行驶，会导致油泵散热不良，缩短使用寿命，维修一次油泵需要几百甚至上千元。
技巧：当油表显示剩余油量为1/4时，就可以去加油了，既不会因频繁加油麻烦，又能保证油泵始终被汽油浸泡散热，延长其使用寿命。同时，每次加油不必加太满，加到油箱的80%左右即可，油箱太满会增加车辆自重，反而提升油耗，还可能导致汽油溢出，存在安全隐患。
四、选对汽油标号，不是越高越好
很多车主认为“汽油标号越高，动力越强，对发动机越好”，明明车辆手册推荐加92号汽油，却非要加95号，觉得这样能保护发动机。其实，汽油标号代表的是抗爆性，和汽油的清洁度、动力没有直接关系，不同标号的汽油适合不同压缩比的发动机。
技巧：严格按照车辆使用手册上推荐的汽油标号加油，手册上的建议是厂家根据发动机压缩比设计的，最适合车辆。比如自然吸气发动机大多推荐92号汽油，盲目加95号不仅不会提升动力，还会增加加油成本；而涡轮增压发动机因压缩比高，需要加95号及以上标号的汽油，若加低标号汽油，可能导致发动机爆震，损害发动机。
五、养成良好驾驶习惯，间接降低油耗
加油省钱不仅要在“加油时”下功夫，日常驾驶习惯对油耗的影响也很大。急加速、急刹车、长时间怠速等不良习惯，会让车辆油耗升高10%-20%，相当于每次加油都在“浪费钱”。
技巧：开车时保持平稳驾驶，起步时缓慢加速，避免猛踩油门；遇到红灯或堵车时，提前减速，避免急刹车；长时间等待（超过30秒）时，及时熄火，减少怠速油耗。同时，保持经济时速行驶，大多数车型的经济时速在60-90km/h，此时发动机热效率最高，油耗最低，跑高速时尽量保持在这个速度区间。
六、选靠谱加油站，别贪便宜加“劣质油”
有些车主为了省钱，专门去油价极低的“黑加油站”加油，每升比正规加油站便宜1-2元，但这些加油站的汽油可能是劣质油，杂质多、辛烷值不达标，长期使用会导致发动机积碳增多、动力下降、油耗升高，严重时还会损坏喷油嘴、三元催化器等部件，维修费用远超省下的油费。
技巧：加油优先选择中石油、中石化等正规国企加油站，或壳牌、道达尔等知名合资加油站，这些加油站的汽油质量有保障，虽然价格略高，但能避免因劣质油导致的车辆故障。如果选择民营加油站，要选口碑好、运营时间长的，观察加油站的油罐车是否是正规油品运输车辆，避免加“三无”汽油。
加油省钱是个“细水长流”的过程，掌握这6个技巧，不仅能每次加油省几十元，一年下来就能累积省下上千元，还能保护车辆，减少维修成本。如果觉得这些技巧有用，欢迎点赞收藏，分享给身边的燃油车车主朋友；如果还有其他加油省钱的小妙招，欢迎在评论区留言讨论。最后，记得关注我，后续会分享更多汽车用车、养车的实用干货，让你养车更省钱、更省心！
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