比亚迪新出款插混旅行车，定价10万多起，能跑又能装，适合家用？

7月4号比亚迪又发新车了，这次是海豹06 DM-i的旅行版。三款车型价格从10万9800到12万9800，比之前的三厢车要贵些，但造型改成了带行李架的旅行车样子，后备箱能装更多东西。

车长4米85，宽1米89，比三厢版稍微大了一点点，轴距没变还是2米79。侧面看车顶平平的，后窗面积大，装帐篷什么的应该方便。后面是贯穿式尾灯，牌照在中间，排气管隐藏起来了。

内饰方向盘还是老样子，屏幕有两种尺寸，12.8寸或者15.6寸。换挡杆改到了方向盘后边，前排能无线充电，座椅换了能加热通风的皮质座，后排和三厢版一样。顶配有车载冰箱和全景天窗，但入门版不支持快充，只能慢充。

动力用的是1.5升油电混动，发动机100匹马力左右，电机分两种功率，160匹和213匹。电池有80公里和150公里的纯电续航版本，150公里那款要配上快充口。混动油耗官方说是百公里3升多，开长途油费应该不高。

这车主要卖点应该是空间大，能跑远路又省油。对比蔚来ET5T和极氪007GT这些纯电动旅行车便宜不少，但人家是纯电驱动，比亚迪这车加油也能跑，可能更适合没充电条件的家庭。

实际开的话，底盘高配能选 adaptive悬挂，过烂路会舒服点。车顶能装行李架，放自行车啥的没问题。不过没拖车资质，不能直接拉房车或者拖车。

配置上全系都有那个智能驾驶系统，有好几个摄像头和雷达，能实现自动跟车和泊车。基础功能应该够用了，但高速领航可能得靠高精度地图。

现在这个价位选旅行车的人不多，但喜欢户外或者需要拉货的家庭可能会考虑。如果平时上下班开纯电，周末加油去远地方，这车挺合适。不过12万多顶配版，相比燃油车同价位车型，电池保修和维修费用还不清楚。

有人说这车像放大版的海鸥，但空间确实大很多。后备箱正常放五个行李箱没问题，后排座椅放倒能装更多。缺点可能是充电慢，入门版不能快充得花好几个小时。

最近油价涨得厉害，这种能用电也能加油的车可能卖得不错。比亚迪现在车卖得多，4S店提车大概要等多久还不确定，但之前DM-i车型有时候要排队。

总之就是款主打家用和实用性的插混旅行车，价格不算太离谱，适合需要大空间又想省油的家庭。接下来就看市场反应了，能不能打开这个细分市场。