余承东那天的表情，真不是一般的精彩。
场外看直播的我差点乐出声。
他本来准备大杀四方，结果别克突然在发布会上来了个“致敬三连”，直接把他、李想、还有奔驰都点名了。
现场气氛一秒变成了家长会，你以为是互相祝福，实际人家想让你坐立难安。
别克这波操作，像极了早自习点名，老师一句“向学霸致敬”，全班立刻开始思考人生。
谁说车圈没乐子？
有时候一场发布会，比世界杯还刺激。
其实，至境L7还没亮相前，别克在新能源圈里，地位就像篮球场上那个不太起眼的中锋，平时不声不响，突然一记盖帽，全场沸腾。
五年磨一剑，这不是随便说说。
逍遥超级融合架构、Momenta R6飞轮大模型、高通SA8775P芯片、零重力座椅……这些词儿堆一起，听着就像理工男的梦中情人。
数据一出，纯电续航302公里，综合续航1400公里，油耗0.5L。
别克这次不是“家用车买菜王”了，直接冲着高端智能市场来了。
搞得理想L9、问界M9也得掂量掂量。
有网友评论：“别克这是脱胎换骨还是最后一搏？”
我琢磨着，这场戏更像NBA全明星的三分大赛，平时不显山不露水的角色球员，突然一轮爆发，让所有主角都得重新思考战术。
别克这次，不光是技术堆料，背后那股子“美系老炮”终于憋不住了。
五年前还在和GL8、君越死磕空间、油耗的别克，今天站出来直接和豪华、智能、续航玩命。
你要说情怀，这事儿还真有点意思。
车圈的江湖，谁都懂点套路。
致敬这词儿，现在像“内卷”一样烂大街。
蔚来、理想、小鹏，这些年没少玩过，连比亚迪都时不时来一段。
但别克的“致敬”，有点像老友记里罗斯的尴尬玩笑——表面客气，实则暗藏杀机。
奔驰本来是豪华标签的守门员，理想L9刚把智能化吹上天，问界M9还在让人讨论鸿蒙智行生态，别克突然就来个“正面刚”。
说到底，就是要把这场比赛踢得更热闹。
别克这么做，是自信还是自救？
中国新能源市场已经不是谁技术牛就稳坐钓鱼台的年代了。
这里头，品牌、智能、体验、价格，每一样都得拼。
别克的百亿研发砸下去，图什么？
无非是想让人记住一句话：别拿老眼光看我。
可新中产会不会买账？
五年前的别克，主打“爸妈最爱”，今天的别克，想让年轻人也眼前一亮。
能不能翻身，还真得看最后用户是谁。
有意思的是，别克的这波操作，还真把奔驰和理想弄得有点措手不及。
你看现场，主持人嘴角抽搐，现场媒体都在暗自咬牙写稿。
竞品分析一夜换了三版，仿佛谁都怕自己落后半步。
别克这场“搅局”，背后其实藏着整个美系阵营的焦虑。
通用、福特，这些年被国产品牌打得有点没脾气。
新能源赛道，合资光环早就褪色，谁还相信“老外的天下”这一说？
别克再不上强度，真要变成“怀旧专属”了。
技术和配置摆在那儿，数据不会撒谎。
Momenta R6加持的自动驾驶、SA8775P芯片的智能座舱、0.5L的增程油耗，别克这次是真的拼了命。
可你说中国消费者买不买账？
还真不好说。
毕竟现在的消费者，既要动力性能炸裂，又要智能体验拉满，还得价格美丽。
别克如果只想着靠技术碾压，那真太天真。
谁还记得诺基亚当年那句“我们没有做错什么”，现在轮到合资车企在中国市场反思了。
说起来，这波致敬，和NBA新秀挑战老将的感觉差不多。
明面上是尊重，背地里都在琢磨怎么把你拉下马。
李想和余承东，估计回头都得在办公室里拉着团队开会，研究别克的“葫芦里到底卖的啥药”。
网友们更是乐此不疲，评论区里“下一个被致敬的会不会是比亚迪？”
“蔚来是不是要坐不住了？”
各种猜测满天飞。
你说别克真能笑到最后？
我还真不敢下定论。
别克敢这么玩，背后到底有多少底气？
其实这不只是品牌自信，更是一种生存危机感。
新能源下半场，没有哪个选手能稳坐江山。
别克至境L7这番大动作，既是自救的呐喊，也是行业焦虑的缩影。
现在车圈不再是“谁有技术谁说了算”，体验、生态、性价比、服务，哪一样差点都不行。
别克要翻身，靠的不只是发布会的热闹，而是真正的用户口碑。
这场发布会像极了球场上的意外进球，没人预料，所有人都要重新洗牌。
别克这招“致敬三连”，到底是自嗨还是搅局，谁都说不准。
现在的车市，随时可能一个回合风云突变。
别克会不会成为新的搅局者？
又或者只是昙花一现？
反正这场戏还远没结束。
你说，下一个被别克“致敬”的会是谁？
蔚来、比亚迪，还是哪家新势力？
说不定哪天，连自己都被自己致敬了。
现在的汽车圈，比综艺还热闹，你不觉得吗？
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