《当年长城H6连续九年》
“遥想当年，魏建军老板估计做梦都能笑醒！” 这句话，放在十年前说，一点都不夸张。
长城H6，连续九年霸榜SUV销量冠军，那气势，真叫一个“横扫千军如卷席”。
放到现在，新势力们你方唱罢我登场，这盛况，还有谁能复制？
想当年，合资车加价都有人抢，自主品牌的日子可不好过。
可偏偏在那个时候，魏建军闷声发大财，愣是把长城H6打造成国民神车。
同时期的比亚迪，被嘲“山寨”也不吭声，王传福就带着团队埋头苦干。
这俩人，一个造车，一个造电池，都憋着一股劲儿，硬生生在夹缝中杀出一条血路。
可如今，世道变了。
有些新品牌，PPT做得比谁都好，“颠覆行业”的口号喊得震天响，结果呢？
用户一上手，发现全是花架子。
就拿最近很火的某新势力来说，宣传自动驾驶吊打特斯拉，结果高速上来了个“急刹车”，直接把车主送上了热搜。
说到底，造车不是儿戏，汽车工业更是百年基业。
发动机参数精确到小数点后两位，底盘调校用十年数据说话，这才是真正的硬实力。
你看那些国际大厂，哪个不是在实验室里熬秃了头，在试车场里跑废了胎？
前两天，和一位汽车工程师朋友聊天，他感叹现在很多车企都太浮躁了，营销大于研发，恨不得一夜之间就成为行业老大。
他说，造车就像酿酒，需要时间沉淀，需要精雕细琢。
急功近利，只会酿出“假酒”，最终伤害的还是消费者。
反观长城，最近推出的坦克500 Hi4-T，油耗比同级别车型低了30%，这背后是长城多年来在新能源技术上的积累。
比亚迪的刀片电池，更是直接改变了新能源汽车的安全格局。
时代在变，市场也在变，但不变的是，用户永远都渴望好产品。
与其把心思花在营销炒作上，不如踏踏实实搞研发，把产品做好。
毕竟，酒香不怕巷子深，好产品自己会说话。
所以，奉劝那些还在“PPT造车”的企业，少点套路，多点真诚。
把实验室当家，把技术当命，这才是车企该有的“内功”。
别忘了，数据不会骗人，用户更不傻。
技术这玩意儿，骗得了一时，骗不了一世。
与其追逐虚幻的泡沫，不如脚踏实地，用真材实料赢得用户的认可。
毕竟，只有真正的好产品，才能经得起时间的考验，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
本文旨在传递正能量，弘扬社会主旋律，无任何不良引导。如有侵权，请联系我们，我们将立即更正或删除。
全部评论 （0）