上汽大众ID三种不同程度的能量回收设置方法

ID系列纯电新能源车均配备了能量回收系统，这一系统在松开电门且未踩刹车时会主动回收能量。为了满足不同驾驶场景和个性化的刹车脚感需求，ID提供了三种滑行能量回收模式供您选择：

首先是强效回收模式，即B档滑行，其减速度相当于0.155G，车速下降速率大约为4.56Km/S；

其次是中度回收模式，需将档位调至D档，并在驾驶模式中选择运动模式进行驱动设置；

最后是轻柔回收模式，在D档下选择非运动驾驶模式（即驱动装置非运动状态），其滑行减速度约为0.035G，车速下降速率仅为0.54Km/S。

———分割线———

请注意以下几点：您可以根据个人喜好和实际需求，在这三种滑行能量回收模式中选择最适合自己的；当前能量回收的实时状态会显示在仪表盘左侧绿色条上，如需更多详情，请查阅臻言铺子的能量回收专题帖子；在刹车减速度不超过0.6G（即车速下降速率不超过17.65Km/S）的情况下，车辆会进行能量回收（0.3G以下完全由能量回收承担），这样您就无需担心刹车会浪费车辆动能，提倡早刹车、轻刹车；另外，在滑行能量回收过程中（即松开电门但未踩刹车时），刹车灯是不会点亮的，具体解释请查阅臻言铺子的相关帖子。