铂智3X电池提前“通关”国标!底气从何而来?

  “车到山前必有路,有路必有丰田车”——这句经典的广告语,如今被丰田赋予了新的内涵。随着电动车时代的到来,电池安全成为消费者最关心的问题之一。
铂智3X电池提前“通关”国标!底气从何而来?-有驾
  近日,广汽丰田宣布其铂智3X电池已提前满足2026年7月1日实施的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025),并通过了多项严苛测试。这意味着,丰田不仅要在传统燃油车领域“有路必达”,还要在电动车赛道上为安全“铺路”。

  工业和信息化部制定的新国标《电动汽车用动力蓄电池安全要求》将于2026年正式实施,核心目标直指电池安全。新标准对电池的耐高温、抗撞击、快充寿命等性能提出了更高要求,比如:热失控后不起火、不爆炸;底部撞击“零泄漏”;快充300次后依然安全等。

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  这些标准被业内称为“史上最严”,而广汽丰田的铂智3X电池却提前两年“交卷”,底气从何而来?

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  为了验证安全性,丰田对铂智3X电池进行了三项“地狱级”测试。先是模拟电池单体内短路引发热失控的热扩散测试,结果它不仅扛住了高温“自燃”危机,还能及时报警并控制有害烟气;接着又用底部撞击测试模拟车辆托底剐蹭的极端场景,电池包被猛撞后外壳无裂痕、电解液零泄漏,绝缘性能完好;最后还加码快充循环测试,300次快充“蹂躏”后,电池即便遭遇外部短路依然不起火、不爆炸,彻底打消车主“快充折寿”的焦虑。

  三关连闯,全程“无伤通关”,丰田用硬核数据证明:安全不是口号,是实打实的“抗造”实力!

铂智3X电池提前“通关”国标!底气从何而来?-有驾
  事实上,除了电池安全,铂智3X的定位也颇具吸引力。作为丰田首款10万级智能纯电SUV,它不仅拥有超级大尺寸舒适空间,更支持L2+级辅助驾驶功能,而官方指导价仅10.98万元起。这一价格直接杀入国产电动车的主战场,但丰田却打出了“安全牌”:“我们不仅要让消费者买得起,更要让他们开得安心。”

  点评:丰田此次提前满足国标,不仅展现了技术实力,更可能推动行业竞争重心向“安全”倾斜。过去,电动车市场比拼续航、智能配置,但频发的电池事故让消费者开始回归理性。有业内人士分析:“谁能把安全做到‘冗余’,谁就能赢得长期信任。”而丰田显然想成为那个“标杆”。

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