三星S24 Ultra车联体验，超出预期

近日体验了三星的车联功能，它采用的是CarLife通道，但似乎经过三星的特别定制，显得颇为独特。

关于连接和使用的具体步骤，稍后我们再做详细探讨。

整体界面设计延续了三星的One UI风格，许多动画细节都透露着用心。例如，在打开应用时，固定栏的图标会呈现一个收缩效果，既美观又富有科技感。流畅度和过渡动画表现不俗，应用间的切换也相当顺滑，颇有些CarPlay的感觉。

不过，在功能方面，三星车联目前还显得有些单薄，且存在一些bug。例如，在设置中，可选项并不多，支持的app也相对较少。还有一点值得注意，打开音乐APP时，界面竟然与手机完全相同，这在比例和显示上都显得有些不协调，相比苹果的CarPlay和鸿蒙的Hi Car的适配页面，确实有所欠缺。

连接方面，用户需要先在手机上下载三星车联应用，然后通过数据线连接手机即可使用。在设置里，用户可以轻松地对三星车联进行调整、卸载或新增应用，这一设计相当便捷。

很多用户之所以坚持使用iPhone，很大程度上是因为CarPlay的便捷性。如今，三星车联的推出，无疑为消费者提供了更多的选择，也让我们看到了三星在车载互联领域的努力和进步。