美系中级车别克君威大幅降价，2.0T版本终端价格低至12.39万，性价比突出，但销量不佳，主要原因在于外观改款争议较大以及内饰略显老旧。啧啧，这年头，买车跟买菜似的，价格跳水比跳广场舞还快。想当年，别克君威那可是身份的象征，小老板的标配，开出去倍儿有面儿。现在倒好，十二万多就能拿下2.0T，这价格，国产车都得掂量掂量。你说这合资车，也真是不容易，以前高高在上，现在放下身段，跟国产车抢市场，这滋味，估计跟老北京炸酱面里没放酱似的，不是个滋味儿。
这2.0T发动机，配上9AT变速箱，动力那叫一个强劲，7.1秒破百，推背感十足，开起来倍儿爽。油耗也不高，百公里7个多油，经济实惠，家用代步妥妥的。可问题就出在这外观上，2024款这大嘴格栅，说实话，有点用力过猛了，像个没发育完全的小伙子，愣头愣脑的，少了点成熟稳重的气质。你说你改款就改款吧，改得这么个性，谁能一下子接受得了？老款那设计多经典，稍微改改内饰，销量也不至于这么惨淡。
内饰这块，哎，说多了都是泪。虽然用料还不错，真皮方向盘、仿皮座椅，该有的配置都有，但这4.2英寸的液晶仪表盘和8英寸的中控屏，也太小气了吧！这都什么年代了，好歹也跟上潮流，弄个大点的屏幕，再升级一下车机系统，也不至于显得这么老气横秋。你说你外观改得这么激进，内饰却这么保守，这不是自己跟自己较劲嘛！
空间方面，将近4米9的车长，轴距2829mm，在中级车里算是中规中矩，后排空间略显局促。要是轴距再加长个50mm，那舒适度肯定提升不少。不过这车身侧面的设计，有点拖后腿，显得车身比例不太协调，看起来跟紧凑型车似的，白瞎了这么长的车身。
话说回来，这君威的性价比确实高，三大件、配置、空间、档次感，都对得起这价格。毕竟现在竞争这么激烈，车企们为了生存，也只能降价促销，薄利多销。毕竟，只有活下去，才能有未来。但光靠降价也不是长久之计，还得在产品力上下功夫，提升产品竞争力，才能真正赢得消费者的青睐。要不，君威，你考虑考虑，把外观改回去？
这君威的未来，到底在哪儿呢？各位看官，你们怎么看？
全部评论 （0）