国产SUV新款扎堆上市，2.0T四驱不到13万

国产SUV新款扎堆上市，2.0T四驱不到13万

那天在楼下遛狗，邻居老王又开始唠叨他的老CR-V，说现在合资车价格都跌得不像样子。前阵子他还跑去看了RAV4，12万多的裸车价把他吓一跳——以前这钱只能买个小型SUV吧？不过我琢磨着，这两年国产燃油SUV也不是吃素的，同样预算，有些车型直接上2.0T加四驱了。

吉利博越换代这事儿，在我们小区微信群里传了一圈。有人说新款长得没那么“机甲”，反而更顺眼了。我上周路过4S店瞄了一眼，新博越前脸变成直瀑式格栅，还拉了一条贯穿LED灯带。悬浮顶和双边共四出排气挺有意思，不过最让我在意的是轴距拉到2707mm，比之前宽敞点。

内饰也翻新不少，中控屏一下整到14.6英寸横向布局，看着像家里的电视机。水晶档把手感不错，就是夏天容易粘汗。有群友自测说无线充电面板50W挺快，但用久了手机发热厉害，有人建议最好别一直放着充。氛围灯能调256色，我老婆玩半小时才选好颜色。最新Flyme Auto 1.8系统，据销售顺嘴一提能支持L2级辅助驾驶，不过实际体验嘛……我开试驾时感觉跟上一代区别不大，高速跟车还是偶尔会突然急刹。

动力没啥变化，还是1.5T发动机、181马力、290牛·米扭矩搭配7速双离合。这套动力平时市区通勤足够，就是爬坡或者高速超车有点迟疑。我朋友去年买的老款，现在正犹豫要不要趁清库抄底，因为听维修师傅讲，新旧款底盘其实差不太多，该响的时候都响。不过据说8月就要正式上市，到时候价格估计不会太便宜。

哈弗大狗最近也更新到了2026款，这名字每次听都觉得怪逗。一哥们刚提的新车还晒朋友圈，说圆角矩形格栅比之前更耐看，还保留经典圆头灯——这个造型，小孩见了都喊“大狗来了”。LOGO缩小后低调不少，还有苔岩绿和陨石灰两种新颜色，他选的是后者，看起来挺高级但洗起来费劲。

侧面和尾部基本延续老样子，只是LOGO从“HAVAL”换成“GWM”，有人吐槽像改姓一样，其实品牌策略罢了。不少配置升级，比如双辐平底方向盘握感舒服，中控屏也是14.6英寸悬浮设计，用怀挡空间腾出来不少地方。据群里老司机反馈，前排座椅电动/加热/通风都有，但通风声音偏大，有点像吹风机漏气似的；无线充电同样50W，不知道是不是流行趋势，都喜欢快充但手机烫手啊！

动力方面，大狗依然分1.5T+7速湿式双离合（184马力）和2.0T+9速湿式双离合（238马力），高配还能选四驱系统。我亲戚去年冬天开着去东北滑雪场，说雪地模式切换很方便，但城市里用不上这么多花活。他自己养护时发现一个冷门细节：后备箱盖密封条容易积灰，每次洗完还得拿牙刷慢慢搓，否则关门异响让人抓狂。这种细节真是只有用久的人才知道。

北京BJ40这回算是真硬派进场，一帮越野迷在论坛聊疯了。同价位原本只能碰猛龙或旅行者这种轻越野方盒子，现在BJ40直接杀入12-13万区间，还全系非承载式车身、标配牵引资质。这玩意儿就是冲户外来的，不适合天天堵城里。但我隔壁工地的小李就爱这种方盒造型，每次看到外挂备胎就忍不住拍照发群，“侧开尾门才叫范儿！”他说自己的旅行计划已经安排好了，就等交付那一天去西藏溜达溜达。他爸倒是不放心，总觉得涉水深度800mm写得夸张，上个月暴雨，小李特意跑去结果泥巴卡住轮毂差点拖不了出来……

尺寸方面4790×1940×1949mm，加上2760mm轴距，大块头停进地下室可费劲，好几回物业喊他挪车接送货。“接近角37度、离去角35度”这些参数销售只会背书，其实真正用上的时候就是翻沟坎踩坑的时候心安一点。而且无框门设计虽然潮流，可冬天北方结冰后经常打不开，我表弟去年冬季遇到过一次，被冻住只好拿吹风筒对着缝隙烤半小时才能解锁，全家笑死他……

动力部分汽油版245马力、柴油163马力，全系8AT变速箱，据修理厂师傅讲柴油版低温启动噪音比较明显，不过省油是真的省。在微信群还有人吐槽BJ40高配三把锁理论上很好，可实际操作复杂，经常忘记关掉导致仪表报警。有些配置比如全景天幕和平视显示器其实日常没啥用，只是显摆给邻居看的吧？

最后想起那年国庆自驾游碰见一个开哈弗大狗的大姐，她一路抱怨无线快充烧坏手机壳，又嫌中控屏反光影响导航，看她边骂边摸索怎么切歌，也算一种生活乐趣吧……这些国产爆款你要问到底值不值，其实都是各取所需，就像我们楼下聊天一样，各有各的故事，各有各的小烦恼罢咧。

信源零散来自线下试驾体验、小区微信群及维修师傅口述。

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