杭州亚运会官方用车有“黑科技”，它为什么被称为8848？

还有100多天，备受瞩目的杭州亚运会就要开幕了。到时候，各国运动员将在赛场上奋力拼搏，吸引全球目光，官方指定用车也将成为场内场外一道靓丽的风景线。

据介绍，吉利银河L7和星越L、极氪009和001、领克09、雷达RD6、LEVCTX5等吉利控股集团旗下热门车型都已陆续入列杭州亚运会官方指定用车序列，将形成总数超2000辆的服务车队，在杭州亚运会期间为各参赛代表团及随行官员、技术官员、注册媒体和贵宾等注册人员提供绿色、科技、智能的出行服务。

吉利旗下有那么多车型，是如何研发出来的？又有哪些“黑科技”？近日， “打卡亚运 e起潮”年度大型亚运文化系列新闻行动启动，百大媒体探访了位于宁波杭州湾新区的吉利汽车研究院。

走进研究院，媒体记者最关注的是一项被称为“雷神电混8848”的技术。据工作人员介绍，之所以取名“8848”，是因为地球表面最高点是8848米的珠穆朗玛峰，也意味着吉利攀登技术高峰的决心。

实际上，吉利汽车在2021年10月就发布了雷神电混技术。这是与纯电技术在三电方面有着共同、共通、共用特性的混动技术，打造世界级模块化智能混动平台，开启吉利动力4.0全面迈入动力科技电气化的新时代。

今年2月，吉利汽车发布了吉利品牌全新中高端新能源系列——“吉利银河”，新一代“雷神电混8848”同期发布，搭载3挡变频电驱DHT Pro，在电混引擎热效率、性能、智控上实现新升级，创下44.26%的量产最高热效率，能实现最低5.23升的超低亏电油耗，所有银河L系列电混车型综合续航全部超过1000公里。

采访团一行参观了雷神动力新能源试验中心，这是国内行业首个产品全开发、品类全覆盖、场景全模拟的世界级虚拟仿真试验中心，这里也是雷神动力的发源地。其中，全球唯二的全域气候环境模拟舱，是国内首个覆盖模拟温湿度、光照与海拔变化的动力总成海拔环境模拟试验室，不受季节和时间限制，实现反季节试验环境模拟测试。不眠不休的测试可大大提升产品的研发效率，进而缩短车辆的开发周期。在竞争激烈的中国市场，吉利的一款车型的研发周期，已经从之前的四五年缩短到了两年。

半天走访下来，媒体记者们见证了吉利在研发投入、软硬件设施、技术创新等方面的硬实力。

来自河南广播电视集团大象新闻的记者李一龙表示：“吉利能取得今天在乘用车行业的领先地位还是在于自身的创新驱动力，吉利重视创新，重视科研人才，今天看到了很多领先的技术和尖端的设备，很受启发。”

为了更好地助力杭州亚运会，吉利控股集团于2019年正式启动主题为“科技吉利，悦行亚运”的亚运战略，以科技赋能亚运，以全球领先的自动驾驶和前沿车联网技术，打造智慧、便捷的亚运出行服务，向全世界展现中国科技的活力和中国品牌的向上力量。

吉利还将充分发挥产品和技术优势，参与亚运火炬传递运行、智能交通服务等保障工作，参与亚运村及周边场馆无人驾驶示范区建设，推动智能网联汽车重点领域场景开放、应用示范，努力打造智能亚运、绿色亚运等标志性成果。

以携手杭州亚运会为契机，吉利控股集团已启动全方位科技创新行动，以自动驾驶、环保动力、智能网联等多方面技术共同助力杭州亚运会，推动杭州成为全亚洲乃至全球范围的智慧城市典范，为用户创造超越期待的出行体验。

潮新闻 记者 范国飞