哈弗H5复活月销八百台,你们咋不掏钱呀
"这车当年可是越野圈白月光!"修车铺老王叼着烟头直拍大腿。谁能想到喊着要复活的哈弗H5,现在月销量比早餐摊的包子还难卖?说好的"平民越野神车",怎么真掏钱时个个往后缩?
油老虎劝退精打细算党
复活后的哈弗H5揣着2.0T发动机,一脚油门下去油箱肉眼可见往下掉。实测百公里12升的油耗,让加油站小妹见了都忍不住提醒:"哥要不办张会员卡?"现在油价飘忽不定,精打细算的消费者早被新能源车勾走了魂。
皮卡换壳太掉价
5米2的车身看着霸气,懂行的却直摇头:"这不就是长城炮皮卡扣个铁壳?"货箱改后排的设计,让内饰塑料感扑面而来。花十多万买个"工具车",年轻人嫌土,中年人嫌糙,两头不讨好。
自家兄弟疯狂背刺
坦克300抢走了越野粉,哈弗猛龙截胡了家用客。夹在中间的H5就像年夜饭桌上的凉菜——看着有存在感,动筷子时都绕道走。更扎心的是同价位能买到带L2自动驾驶的国产SUV,谁还稀罕手动挡越野?
情怀终究敌不过现实
当年喊着复活的键盘侠,现在都躲在屏幕后装哑巴。真金白银掏钱时,大家突然清醒:硬派越野一年能用几次?城市通勤要什么差速锁?二手市场里,准新车H5已经出现骨折价,车商吐槽:"这车收进来就跟烫手山芋似的!"
破局还得靠真本事
降价到12万确实香,但治标不治本。要我说,把油耗砍掉三分之一,内饰换上大联屏,车机装上抖音和吃鸡,可能还能抢救一下。这年头,光靠"爷青回"三个字,真忽悠不了精明的消费者。
说好的为情怀买单呢?现在停车场里停满坦克300和比亚迪,哈弗H5就像同学会上的穷小子,独自在角落抠手指。这车还能翻身吗?咱们拭目以待。
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