朋友们，看标题就知道咱要聊的是红旗H5。
不瞒大家说，最近我经常收到网友私信问这款车的情况。
作为一款主打“高性价比”的B级轿车，红旗H5确实有说道的地方。整车长度接近5米，搭载1.5T/1.8T动力，百公里油耗还能控制在6L左右，这样的配置组合确实让人眼前一亮。
更诱人的是，现在2024款的价格已经杀到了10万出头，在B级车市场上可以说是独树一帜了。
要说销量表现，红旗H5今年可是支棱起来了。今年1-9月份已经卖出了104072台，不仅超越了去年全年的成绩，在国内轿车市场占比1.48%，排到了第20位。
单看中型轿车市场，市场份额达到5.11%，排在第7位。
这个成绩在当下竞争激烈的车市，已经算是不错的战绩了。
说到外观，红旗H5继承了品牌最新的设计语言，看着就像是小号的红旗H9。前脸的设计很有气场，整车线条流畅，站在路边看着就很有排面。
我个人觉得，这款车在视觉冲击力上甚至超过了同级别的迈腾和雅阁。
不过这都是主观审美，具体好不好看还得看各位朋友的眼光。
动力方面给大家重点说道说道。
2024款和2025款都提供1.5T发动机选择。虽然排量不大，但日常使用绝对够用，关键是省油。
很多车主反馈，市区+高速混合路况，百公里油耗能控制在6L左右，这个数据在B级车里面确实很有竞争力。
价格方面更是让人眼前一亮。
2024款1.5T旗韵版，原本售价16.98万，现在优惠5.4万，裸车价只要11.58万就能开回家。
2025款1.5T DCT旗悦50万辆纪念版更便宜，指导价15.98万，优惠后10万出头就能搞定。
要知道这可是一台接近5米长的B级车，这个价位确实很香。
不过我觉得选车不能光看价格。
咱们得理性分析一下，红旗H5作为一款相对“年轻”的产品，在品牌影响力和产品成熟度上，跟合资品牌确实还有差距。
比如在做工品质、噪音控制这些细节上，可能还需要进一步打磨。
但是从性价比角度来看，目前这个价位确实很难找到尺寸这么大、配置这么足的B级车了。
现在汽车市场竞争激烈，各家都使出浑身解数。
红旗H5能在短时间内实现销量突破，除了超高性价比，也说明消费者对国产品牌的认可度在提升。作为消费者，我们确实需要用更开放的心态去看待国产车，但同时也要理性选择，根据自己的实际需求做决定。
朋友们，对于这款10万出头就能买到的准B级车，你怎么看？如果预算在这个区间，你会把它列入考虑范围吗？欢迎在评论区说说你的想法！
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