国产车还没形成豪车底蕴，若现在就想走豪华路线,shi，
再不努力，以后就只能买bba了。
5年之前网上就有了这句话，可没想到，这句话居然变成了现实。
我们看看现在的合资车，一个个都在降价，连三大一线豪车都摆脱不了这个魔咒。
从2024年开始，奥迪汽车价格下滑就非常厉害，甚至拿一线豪车的实力去比拼二线豪车。
看看现在的国产车呢，只要是造车新势力制造的车型，起步价格都要在20多万以上，超过50万的更是比比皆是。
有人觉得是国产配置多，可大家想过没有，车辆的作用就是将人平安送达目的地，而国产车本质上并没有跳出这个范围。
国产车只是增加了大量配置而已，比如更大的屏幕，更好的冰箱或者装一个女王座驾，隐藏式门把手，全景天窗之类的。
增加了这些配置之后，真值得好几十万元的价格吗？
车辆最至关重要的底盘技术，发动机技术和三电系统，国产车到底做的怎么样，恐怕任何人心中都没有个答案。
还有一个是质量问题，前些日子俄罗斯那边还报道过中国汽车容易生锈的问题。
最重要的问题没解决，可是国产车的自信心却开始越来越高，居然认为可以开始涨价了。
自信确实是个好事情，凭什么劳斯莱斯一条线就能卖20万人民币，凭什么一个LV的包包就能顶一辆比亚迪秦L。中国人要想避免被割韭菜的命运，中国制造的产品就一定要利润更高才行。
这条路我们早晚要走，但问题是，现在就走这条路，会显得太早了一些。
很简单的例子，我们给一辆奔驰汽车换上国产车的车标，立马就会感觉，这辆奔驰车的档次降下来了。
我们再给国产车换上奔驰汽车的车标，立马就会感觉国产车的档次上来了。
这种感觉是实实在在的，为什么会出现这种感觉？是因为奔驰汽车的豪华性已经深入到骨髓里面，以至于看到奔驰车标之后，就会让大家伙不由自主感受到豪华的气息。
可惜，国产车目前还达不到这个程度。
当你还没有豪车底蕴时，却要强行上马豪车，最终结局就是失败。
起码连中国网友自己都不认吧，各位去看看中国豪车品牌下面的评论区，乱七八糟成了什么样子。
造汽车是一步一步扎扎实实做出来的，而不是靠着夸大宣传吹嘘做出来的，夸大吹嘘很难出现百年车企。
前一阵子不就是有一家车企出了大问题吗？严重影响了品牌形象，就是因为没有沉下心来。
豪华品牌的推出是一个非常漫长的过程，什么时候，当你把车标放在任何一辆车的时候，都能让人感受到这是一辆豪车时，你再讲自己为豪华品牌，这时候才是明知是归。
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