造车如锻刀！领克08EM-P用2000MPa防撞梁诠释极致

在传统印象里，刀具是厨房切割食材的必备工具，汽车则是人们出行的常用交通工具，二者分属不同范畴。近期，非遗周家刀第三代传人周光兴与B站百大汽车UP主所长wy联手，尝试用汽车钢材锻造宝刀，领克08EM-P凭借出色的安全性能成为关注重点，彰显其强大的安全基因。

严苛选材，安全基石的不谋而合

锻造优质刀具，选材是关键，直接关系到刀具品质与性能。此次尝试中，所长团队放弃传统铁轨钢，转而关注汽车钢材。发动机钢材因成本过高被排除；车头防撞梁多来自陈田事故车部件，质量参差不齐。经仔细筛选，车门防撞梁成为理想选材。

领克08EM-P的车门防撞梁为何能在众多车型中被选中？市场上虽有不少车型钢材性能出色，如小米YU7抗拉强度高达2200MPa，但尚未上市。在已上市车型里，领克08EM-P车门防撞梁以2000MPa高强度成为首选。宝马X3在欧盟防撞实验中成绩优异，车门防撞梁强度达1500MPa，但领克08EM-P防撞梁强度更胜一筹。这一关键数据是UP主选其作为锻刀材料的依据，体现领克08EM-P在材料选择与汽车安全性能打造上的高标准与极致追求，契合传统锻刀工艺对材料的严苛要求。

工艺传承，安全设计的匠心雕琢

周光兴用传统周家刀工艺锻打领克08EM-P车门防撞梁，其过程如同剖析领克08EM-P安全设计。周家刀传承三代，其坚韧品质源于高温炉火与沉重锤击下的精心锻造，包括加热钢材、反复锻打、淬火等环节，每一步都凝聚着匠人的心血与智慧，构成其独特制作工艺。

领克08EM-P在安全设计上秉持精益求精精神。车身结构设计经多次模拟实验与优化调整，全方位、系统性的安全设计，从车身框架到关键部件都经深思熟虑与严格测试，为驾乘人员打造坚固可靠的安全空间。

精神共鸣，安全信念的世代坚守

周家刀的非遗传承是三代人口传心授火候与力道；领克08EM-P的安全基因源于吉利-沃尔沃联合研发的百万级造车体系。领克自诞生就将安全融入品牌基因，CMA Evo原生新能源架构以其安全技术为领克08EM-P构建更安全车身结构。

在安全性能上，CMA Evo架构重新定义新能源安全标准。领克08EM-P车身高强度钢材使用比例达75%，运用笼式车身结构，关键部位如A柱、B柱等采用超高强度热成型钢，车门防撞梁采用行业领先2000MPa热成型钢材质。电池部分采用“四横四纵”车身框架梁结构及“三叶草”传力结构，底部配备DP1180底护板，有效保护电池。

刀具承载非遗技艺与匠人心血，汽车蕴含汽车制造商对用户安全的承诺与努力。二者在材料选择、工艺打造及品质安全追求上深度融合。领克08EM-P凭借强大安全基因与卓越性能，成为此次跨界合作焦点，为汽车安全领域注入新活力。其未来有望继续秉持匠人精神，探索创新，为用户提供更加可靠安心的出行保障，推动汽车安全技术升级与发展。