这几天腾势N9改款发布会的动静实在太大了，朋友圈都快被刷爆了。高圆圆身穿金色裙子站在台上，金光闪闪，网友们的目光都被吸引了过去。你说现在买辆车怎么跟追星似的，其实我也挺佩服腾势这波操作，奈何一场发布会没提“降价”，立马网上又沸腾了，大家扯着嗓子喊“价格贵了、不值这个钱”，甚至连百万迪粉都忍不住想给赵又廷留言。真搞不懂，这年头买车除了看外观和代言人，到底更应该看什么？
我们得先问问自己，一款定位旗舰的豪华SUV到底应该用什么姿态出现在市场？是紧紧贴着对手玩价格大战、还是扛住诱惑，自己咬牙守住自己的调性？有人觉得不降价简直就是耍大牌，我反而觉得如果腾势N9这次真的玩了大降价，才是见了鬼。不信你翻翻以前那些降价的例子，哪一个不是瞬间掉了好几个档次？豹5还记得吧，当时降价一波直接被骂惨了。这不仅仅是便宜了老客户，更伤了品牌的脸面。你说腾势要真把N9杀到30万以下，那还拿什么跟理想、问界、甚至仰望U8较劲？
可现实是，腾势压根没动价位，全系直接增配，妥妥地守好了豪华阵地。这种操作到底算不算良心？是不是就该让买车的人觉得“花钱买心安”？
先聊聊配置这事。什么易三方，云辇A，几乎千匹动力加速3.9秒，这些顶配性能都成了标配。你看现在市面上还有谁敢这么玩？别的品牌，只有顶配才舍得给你全套动力，这儿倒好，“买谁谁有”，让你不用纠结。安全也做到了极致，从160到210的鱼钩测试，横风直接飙到暴风级别还没事。还有那场网上流传的实际事故——别人家的雷克萨斯被撞成废铁，N9却安稳如山，这波实锤是不是验证了腾势的底气？
其实消费者心里都清楚，车的安全和动力说到底才是“大件”，其它的智能、舒适、外观、甚至代言人都是附加值。而这次腾势N9把升级点都落在了刀刃上。咱捋捋，续航提升到230公里，电动踏板全系标配，软件直接升级到天神之眼B，智驾39、定炫智能防晕车、UI6.0皮肤，更别提那颗最新的4纳米车机芯片，啥都不落下。谁家还给你限时送踏板？你的老车主是小白鼠还是上帝，甚至腾势自己都在照顾。再说那五大配色，无论金红紫还是经典素颜，简直满足全家人的审美需求。从这方面来说，比亚迪这波自学成才，敢往油漆厂砸钱，又能拉仇恨又能圈粉，跟小米、极氪那些新势力比，脚踏实地却又玩得花哨。我觉得这样学才是本事，哪有说品牌就要端着架子不跟年轻人玩？
但是话说回来，为什么还是有那么多人在喊降价？是不是现在买车的人都觉得，性价比才是唯一的标准？价格没砍下来，厂家肯定在薅羊毛？我倒觉得大家被这几年的车市卷怕了——东拼西凑只为“价低配高”。可实际情况是，如果一家品牌一降再降，无非是把刚买车的老客户当了冤大头，把新客户培养成就等你贱卖的白眼狼，最后团队没动力、渠道丧失信任，连研发都懒得搞了。你看看极氪、蔚来多少次被嘲讽“割韭菜”，哪就是因为价格玩得太花，小打小闹根本守不住定位。
值得一提的是，这次腾势N9发布会的氛围其实很耐人寻味。一千家媒体，数十位车模、高圆圆站台，首都国际会议中心亲自来一套大阵仗，这玩的是仪式感，也是告诉大家：我们腾势就是把N9当成门面来做。你可以不喜欢它的价格，但你得承认，这种场面早就让其它品牌仰望了。发布会开得这么大，就是要让市场看到“我们不乱、不急、不哭穷”，豪华本来就该如此。你再回想仰望U8L那场发布会，简单收场，气场完全不一样。一个品牌真正能不慌不忙地推出新车，还能守住价格不掉头，就是底气、就是实力。
那回到买车的人，我们真的要只看价格么？你追的女演员光漂亮够了么？车能不能坐得舒服、跑得远、也保证安全，你花得起钱才是硬道理。如果奔驰、宝马、奥迪一夜之间全部降掉五万十万，你会觉得“这是好事”，还是会觉得“是不是要换老板了”？其实答案很明显，真旗舰就得有自己的范儿，动不动就陪跑卷价格，只能让人越来越不信任。
腾势N9这次增配不降价，是不是一种对消费升级的回应？你花40万买的，是浪漫、是科技、是安心。如果都一起冲价格卷到地板，最后拼到谁先垮，市场怎么都会快速内卷，工厂一夜变仓库，品牌根本没未来。现在腾势N9稳稳地把价格和定位护住，别说一分钱不降，反而让你觉得“多花的那几万块钱是买来尊重”。有多少品牌能做到？你说蔚来、理想、甚至问界，每一次降价的鬼故事都背熟了，谁还敢随便买？反倒是腾势这样不降价，只做增配升级，让喜欢这个品牌的人觉得“我买它不是被忽悠”。
这也触及到一个更大的问题——到底什么叫豪华？是堆料还是定价，或者厂家的对市场态度？别的不说，腾势N9这次几项升级都不是花架子，智能、动力、安全、舒适一步到位，价格依然不变，这种做法让有消费能力的人觉得，买旗舰是“买正经货”，不是跟风凑热闹。就像你花大价钱请高圆圆站台，不是为了素颜直播一波，而是给“豪华”两个字加了一层底色。这年头，品牌要活得有尊严、有脸面、有调性，而不是“谁便宜我跟谁”。
或许有人觉得，价格太坚挺就永远高高在上，但问题是如果一降再降，最后拼到谁都没有底气了。你回头看看奔驰S级有降价么？理想L9敢玩“清仓特价”么？没有。市场有自己的逻辑。你如果心里总觉得能再谈价二十个点，最后得到的只能是破绽和狼狈。腾势这次把N9打造成旗舰本色，先做增配再守定价，显然就是为了拿下更多更忠诚的客户。如果你真喜欢它，肯定不会嫌贵；如果你嫌贵，市场还有很多别的选择。
其实，咱买车这事，最该思考的是到底追求什么？是天天盯着优惠几千块，还是学会花钱买安全、买科技、买品牌的底气？你说豪华品牌到底该降价还是该增配？是活得有脸面，还是拼命参与价格战？到底是靠市场的尊重长久发展，还是拼一时便宜让人又爱又怕？腾势N9给出的答案，很明显就是：有本事就做好最强产品，再让价格稳得住，不给竞争对手一丝机会。
最后，腾势用N9把自己的旗舰定位彻底守住了，不仅靠高圆圆漂亮，更靠硬核技术和配置，连价格都一分不降。你如果非要吐槽“不便宜”，那只能说你没看清市场的未来。每个懂得自己的定位的品牌，都是在和时间玩游戏，而不是绕着价格转圈。真想捡便宜，等着N8L；但要买旗舰，认准N9，买的不是车，是一种眼光和底气。
其实这才是腾势的精明。你觉得呢？
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