法拉利定制跑车,基于SF90 Stradale打造,搭载V8+三电机混动系统

意大利的国粹、F1赛车场上的红魔,法拉利曾被无数玩家追随,更是成为了很多玩家的终极梦想之车。除了每隔十年一代的法拉利顶级旗舰车型外,法拉利的Onf Off车型更是稀有。这一次,法拉利CZ26官方图片的发布,更是让大家眼前一亮,该车由法拉利设计中心操刀,以SF90 Stradale为技术基底,采用极简且极具科技感的全新设计语言,并融入了法拉利Luce的经典设计理念。专为一位美国客户量身打造。法拉利定制跑车,基于SF90 Stradale打造,搭载V8+三电机混动系统。

法拉利定制跑车,基于SF90 Stradale打造,搭载V8+三电机混动系统-有驾

颜值方面,法拉利CZ26的整个车头更具科幻感,将法拉利SF90的传统设计理念与法拉利Luce的新能源设计元素完美融合,具有更强的视觉冲击力。车头造型更加宽扁,加入了与Luce相同的黑色贯穿式前格栅和亮黑色饰板,两侧横置式的光带和“跃马之眸”LED矩阵大灯融入其中,科技感十足。前舱盖造型复古,前风挡前铲还加入了直立式的挖孔设计,贯穿式的前包围加入了黑色菱形镂空中网,再配上黑白双色的前铲,层次感丰富,也极具侵略性。车尾采用溜背式设计,翘起的后扰流板下方两侧配备了悬浮式尾灯,赋予法拉利CZ26轻盈立体的视觉美感,中置双出的炮筒式排气、夸张的底部扩散器,增添了更多的运动气息。

法拉利定制跑车,基于SF90 Stradale打造,搭载V8+三电机混动系统-有驾

车身侧面,法拉利CZ26与法拉利SF90 Stradale有着异曲同工之妙,与法拉利Laferrari有些神似,车身采用了黑色悬浮式车顶、银色的车漆涂装,打造出悬浮式的立体效果。两厢式车身轮廓则进一步强化了其独特的造型特征。作为整车设计的核心,座舱呈现出宛如太空舱般的简约造型,并结合各个车轮拱罩处充满力量感的型面结构,共同营造出沉稳、紧贴路面的车身姿态。20英寸锻造轮圈采用了低风阻造型,匹配了255/35 R20、315/30 R20规格的轮胎,还加入了红色的Brembo碳陶瓷刹车卡钳,宽体碳纤维侧裙、黑银双色的固定后视镜外壳,后轮拱上方还加入了柳叶状的侧面气帘系统,负责管理前轮产生的尾流,从而有效降低风阻,黑色碳纤维和红色描边也十分特别。此外,全新设计的后发动机盖增设了专用通风口,负责发动机舱的热管理,确保在各种运行场景下,散热效果始终稳定高效。

法拉利定制跑车,基于SF90 Stradale打造,搭载V8+三电机混动系统-有驾
法拉利定制跑车,基于SF90 Stradale打造,搭载V8+三电机混动系统-有驾

进入车内,法拉利CZ26采用了经典黑灰色为主的配色,并加入了部分黄色、银色和红色元素的点缀。专属定制的黑色高科技织物,成为座舱内最为醒目的视觉元素,还有大面积皮革材质、Alcantara面料和碳纤维装饰面板的交替铺陈,让整车的运动氛围更加浓郁。纤薄的碳纤维赛车座椅、激进的平底式多功能方向盘、大尺寸换挡拨片,源于法拉利F1的赛车波箱,提升了整车的赛车味道。16英寸曲面电子液晶仪表盘,操控集成触摸式点火按键及 eManettino 驾驶模式选择器。让内饰极具科技质感。与此同时,Rosso Lampante装饰细节与外观配色巧妙呼应,法拉利CZ26刺绣标识则进一步强化了座舱的个性化氛围。

法拉利定制跑车,基于SF90 Stradale打造,搭载V8+三电机混动系统-有驾

核心部分,法拉利CZ26基于SF90 Stradale打造,动力搭载了3.9T V8双涡轮增压发动机+三电机混动系统,其中内燃机贡献约 780 马力,电机系统贡献约 220 马力,综合最大功率可达1000马力。传动也将首次匹配麦格纳开发的8挡双离合自动变速器(8DCT)。同时,新车将配备四驱系统(RAC-E),0-100km/h加速时间2.5秒,0-200km/h加速仅需6.7秒。此外,该车将提供四种动力模式供驾驶员选择。配备7.9kWh电池组,支持纯电模式行驶约25 公里,满足日常低速通勤需求。采用前双叉臂、后多连杆独立悬架系统,并标配磁流变减震器,能毫秒级调整阻尼硬度,是法拉利赛道技术下放民用超跑的巅峰之作。

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点评:法拉利CZ26的官方图片发布,该车是法拉利Special Projects部门为一位美国客户打造的全球唯一定制超跑(One-Off),核心技术基于法拉利SF90 Stradale打造,在外观设计和空气动力学上进行了彻底重构,外观将SF90的设计与法拉利Luce的新能源设计元素相互融合,极具视觉冲击力。车内依旧是SF90的经典布局,融入了更多法拉利赛车的设计,动力搭载了3.9V8发动机和3台电动机的组合,能够为车主带来酣畅淋漓的操控体验。

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