车辆的出险记录在哪里查询？汇总4个查询方法，轻松查询！

二手车市场中，一些事故车经过 “整容” 后重新进入市场，外观精致美观，与正常车辆没什么区别，但内部结构可能已经遭到破坏。购买这类车，不仅要承担高额的维修费用，还可能在行驶中遇到安全隐患，后果不堪设想。因此，购车前核查车辆的出险记录是必不可少的。不过，很多人不知道该怎么查二手车的事故记录，也不知道哪些平台的报告可信。别担心，只要掌握这 4 个方法，查事故记录就会变得很简单。车辆的出险记录在哪里查询？汇总4个查询方法，轻松查询！

一、第三方平台查询

打开微信，搜索：【万车明鉴】，并进入微信小程序，在“万车明鉴”微信小程序中选择“车辆事故出险记录查询”，然后按照要求，输入车架号或上传行驶证即可查询到。

另外也可以关注微信公众号“万车明鉴”进行查询。

除此之外"万车明鉴"微信小程序或公众号还能查交强险、商业险、电子保单、车辆状态、抵押状态，4S店的维保记录、公里数有没有被调过表，车牌查车辆、车架号查车牌，还有名下车辆数查询等等！

二、车管所及交通管理部门查询

准备好车辆行驶证、车主身份证等相关有效证件，前往当地车管所或交通管理部门的办事窗口，向工作人员提出查询车辆出险记录的需求。

三、保险公司查询

登录你所投保的保险公司的官方网站，输入信息查询车辆出险记录(部分保险公司支持此项查询服务，具体以保险公司规定为准)。

四、4S 店及维修厂查询

如果车辆长期固定在某一家 4S 店进行维修，你可以携带本人身份证、车辆所有权证明(如车辆登记证书等)前往该 4S 店。向店内工作人员说明来意后，他们将协助你查询在本店的车辆出险维修记录。

汽车悬挂系统异响通常与部件磨损、松动或损坏有关，可能伴随车辆行驶时的“咯噔”“吱呀”“咚咚”等声音。以下是悬挂系统异响时需重点检查的部件及具体排查方法：

一、减震器（避震器）

常见异响表现“咚咚”声：过坑洼或减速带时，减震器压缩/回弹时发出沉闷撞击声。“嘶嘶”漏气声：减震器内部油液泄漏或密封失效时，可能伴随持续漏气声。车身晃动加剧：减震器失效导致车辆颠簸时晃动明显，异响与车身姿态变化同步。

检查方法目视检查：观察减震器外壳是否有油渍（漏油是失效的直接证据）。按压测试：用力按压车头或车尾，若车身反弹超过2次，说明减震器阻尼不足。路试听诊：在颠簸路面低速行驶，用听诊器贴近减震器顶部，确认异响来源。

处理建议减震器漏油或阻尼失效需立即更换（建议成对更换，避免两侧性能差异）。更换时检查顶胶、缓冲块等附属部件是否同步老化。

二、控制臂及球头

常见异响表现“咯噔”声：转弯或过坎时，控制臂球头松动导致金属撞击声。“吱吱”摩擦声：控制臂衬套老化开裂，与车身摩擦产生异响。方向盘抖动：球头磨损严重时，高速行驶时方向盘可能抖动。

检查方法手动晃动检查：用撬棍撬动控制臂球头，若间隙明显（超过1mm）或能听到“咔嗒”声，说明球头损坏。衬套检查：观察控制臂衬套是否有裂纹、变形或油污（润滑脂泄漏）。四轮定位辅助：若定位数据异常（如前束角偏差过大），可能暗示控制臂变形。

处理建议球头损坏需更换整个控制臂（部分车型可单独更换球头）。衬套老化可压入新衬套修复，但建议直接更换控制臂总成以确保可靠性。