这才是真大哥座驾，豪华越野车中的标杆，3.5T V6双增压发动机

这才是真大哥座驾， 豪华越野车中的标杆，3.5T V6双增压发动机，男人的梦想车！

在汽车市场上雷克萨斯虽然高端但还没有到人人想买的地步，相反像宝马、奔驰、奥迪这样的豪华品牌却深受广大消费者喜爱。不过在越野车市场上，雷克萨斯LX一直以来都是高端豪华硬派越野SUV的标杆车型之一，当然了以前的时候大家习惯称之为“LX570”。不过如今“LX570”已经成为了过去时，LX600成为了主打车型，目前2025款美版雷克萨斯LX价格已经公布，新车起售价为106850美元，而LX700h起售价为115350美元，相比老款车型的92915美元，价格上涨了13935美元，那么新车有什么变化呢，一起来看看吧。

首先在外观方面，新车延续了家族式设计语言，前脸依旧是我们熟悉的纺锤形进气中网，内部采用了大量的横向黑色格栅，中间则是醒目的车标。两侧大灯组造型依旧犀利，周边还进行了黑化处理，内部则是集成了矩阵式LED光源，下方包围处还运用了护板点缀，不过两侧的导流槽看起来倒是挺凶狠的，而且引擎盖处多条硬朗线条的运用也是让新车看起来更加野性。

车身侧面魁梧大气，圆润的腰线贯穿前后，前后轮拱造型硬朗有力，并提供了黑色轮眉和大尺寸的多幅式轮圈，B/C柱、后视镜以及车顶行李架均进行了黑化处理，同时车门还带有电吸功能。车身尺寸方面为5100*1990*1895(1885)mm，但轴为2850mm。

尾部造型敦实厚重，上方尾翼处配备了高位刹车灯，两侧尾灯组采用了贯穿式设计，而且周边还进行了黑化处理，下方黑色包围处还运用了银色护板点缀，中间的拖车钩看起来非常醒目。

内饰方面，新车延续了老款车型的布局风格，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方12.3英寸液晶仪表盘，中控处是一块12.3英寸的悬浮式显示屏，下方还有一块7英寸的内嵌式小屏，科技感还是非常不错的。用料方面采用了大量的皮革材质覆盖，并有部分缝线点缀，而且中控台处大量横平线条的运用，野性十足。

配置方面，新车的提升并不是很大，像手机无线充电系统有所升级，同时还对车身刚度也有所增强，这样的设计有肋于减少车身共振，并增加了脚垫，转向系统也得到了优化。

动力方面新车搭载了3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率305kW，最大扭矩649牛米，传动匹配了10AT变速箱和四驱系统，百公里加速仅需6.9秒，而LX700h则搭载了由3.5T V6发动机加电动机组成的混合动力系统，综合最大功率341kW，最大扭矩790牛米，传动匹配了10AT变速箱，百公里加速6.4秒，像中央差速锁、前后差速锁也没有缺席。