零跑C10拥有同级领先的后排乘坐空间

零跑C10以其卓越的空间利用率脱颖而出，为乘客提供了同级车型中领先的后排乘坐体验。其后排腿部空间宽敞，最大可达1050mm，头部空间也相当充裕，达到了1015mm。此外，第二排坐垫长达514mm，且后座靠背可在两档角度（27°和32°）之间调整，为乘客打造了一个越级的豪华大空间。

为了确保前排驾乘者的舒适度，零跑C10特别采用了3D人体工程学座椅设计，针对肩颈和腰椎等易劳损部位进行了精细优化。座椅使用了包括最新生物基发泡、3D通风垫等在内的7层舒适性材料，并配备了座椅通风与加热功能，为驾乘者带来了头等舱般的舒适感受。

零跑C10在打造最舒适座舱的过程中，不断进行用户体验的打磨与验证。品牌邀请了用户体验官，对C10座椅进行了超过40轮、总计逾万人次的评鉴，力求座椅设计能够最贴合人体体型，提供与奔驰S级相媲美的舒适度。

零跑C10为年轻家庭提供了多样化的出行场景选择，其“百变空间”设计在同级车型中独树一帜。前排座椅靠背最大可放平至180°，迅速变成一个近1.8米长的大沙发躺椅；而将所有座椅放倒后，铺上气垫床

在后备箱装载能力上，零跑C10同样领先同级。其后备箱可同时容纳7个20英寸的行李箱；当后排座椅靠背以4/6比例放倒后，与后备箱相连的空间可扩大至835L，最多可容纳15个20英寸的行李箱，充分满足全家人的行李携带需求。

为了满足年轻家庭用户的出行需求，零跑C10创新性地设计了后排中央扶手上的亲子置物平台，该平台配备了99.1mm的大口杯托和吸盘碗等，为宝宝提供了便捷的“餐桌”，使得保温杯、辅食碗等儿童用品有了妥善的放置空间，让带娃出行变得更加轻松有序。

考虑到家庭出行的各种需求，零跑C10在车内设计了多达26处储物空间，包括5个杯托，确保每位家庭成员都有自己的专属杯托。

为了进一步提升底盘的舒适性，零跑C10采用了先进的五连杆悬架系统，并进行了精心的调校，显著提升了车辆在前后俯仰、左右摆动以及上下耸动等关键性能上的表现。这使得车辆在起步、刹车时晃动减少，转弯时侧倾抑制更佳，且在通过凹凸路面时，悬架能够更好地过滤震动，大幅减少车辆通过后的额外晃动。

在NVH（噪音、振动、刺激）方面，零跑C10也进行了全面的优化。全车实施了超过100项的静谧性改进措施，包括40处声学包设计来全面覆盖噪声传递的路径，以及18处阻尼板来抑制震动产生的噪声。此外，通过采用声学玻璃前风挡、吸音棉罩通风框等高级NVH技术，为用户创造了一个如图书馆般宁静的驾乘环境。