手动挡只剩2%-4%用户，捷达为何还坚持出？

【吹牛上天！现在全国会开手动挡的人只占2%-4%，捷达为啥还坚持出手动挡？】

在如今的汽车市场，手动挡车型已经变得越来越少见，甚至有人调侃说，全国会开手动挡的人只占2%-4%。这似乎印证了手动挡车型逐渐被淘汰的趋势。然而，令人意外的是，像捷达这样的车型，却依然坚持推出手动挡版本。这是为什么呢？

首先，手动挡车型在某些特定场景下依然具有不可替代的优势。例如，在一些路况复杂、需要频繁爬坡或长时间行驶的地区，手动挡的机械结构更加稳定，适应性更强。此外，手动挡车型在油耗和维修成本上也具有一定优势，对于追求经济性的用户来说，依然是一个不错的选择。

其次，手动挡车型在一些特定用户群体中仍然拥有较高的认可度。对于那些热爱驾驶、追求操控感的用户来说，手动挡不仅是一种驾驶方式，更是一种情怀。他们享受换挡时的操控感，认为手动挡能让驾驶者更加贴近车辆，体验更纯粹的驾驶乐趣。

尽管手动挡车型在市场上的占比逐年下降，但它的存在依然有其意义。捷达坚持推出手动挡版本，正是为了满足这部分用户的需求。无论是出于经济性、操控性，还是情怀，手动挡车型依然在特定市场中占据一席之地。对于普通消费者来说，如果对驾驶体验有较高要求，手动挡依然是一个值得考虑的选择。